什么是彈射起步

彈射起步是一種汽車(chē)駕駛技巧，多應(yīng)用于高性能車(chē)型或賽車(chē)領(lǐng)域，能讓車(chē)輛瞬間加速，實(shí)現(xiàn)快速起步 。

它是利用變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到最大扭矩的輸出平臺(tái)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在起跑瞬間就以最大扭矩輸出，達(dá)成最佳加速度的加速技術(shù)。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是讓車(chē)實(shí)現(xiàn)最有效加速的辦法。

具體操作方面，不同類(lèi)型車(chē)輛有不同表現(xiàn)。

在很多高端跑車(chē)?yán)铮?chē)載電腦能分析路面狀況，反映出輪胎不空轉(zhuǎn)時(shí)變速箱能承受的最高轉(zhuǎn)速。車(chē)手按下彈射起步按鈕，系統(tǒng)會(huì)告知最佳轉(zhuǎn)速。這時(shí)掛 1 檔，同時(shí)踩剎車(chē)和油門(mén)，到最佳轉(zhuǎn)速迅速抬剎車(chē)，車(chē)就瞬間沖出去。

而普通車(chē)輛駕駛員把油門(mén)踩到底，用換擋撥片等快速?gòu)牡蛽跷粨Q到高擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間達(dá)到高轉(zhuǎn)速，輸出最大扭矩，從而達(dá)到最佳加速度。

前驅(qū)車(chē)彈射起步時(shí)車(chē)頭抬高，后驅(qū)車(chē)車(chē)尾降低，四驅(qū)車(chē)則要看是基于前驅(qū)還是后驅(qū)平臺(tái)，基于前驅(qū)平臺(tái)的四驅(qū)車(chē)車(chē)頭會(huì)略微抬高，基于后驅(qū)平臺(tái)的四驅(qū)車(chē)車(chē)尾降低。

彈射起步還有個(gè)衍生技術(shù)叫燒胎起步，就是給車(chē)輛過(guò)度的油門(mén)讓后輪打滑產(chǎn)生大量煙霧，車(chē)原地拉高轉(zhuǎn)速，然后輪胎冒白煙，車(chē)子如離弦之箭般火速飛出。

其物理原理是發(fā)動(dòng)機(jī)將扭矩通過(guò)變速箱傳遞給車(chē)輪，車(chē)輪靠地面的靜摩擦力使車(chē)輛向前運(yùn)動(dòng)，力的大小取決于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出的數(shù)值，比如日產(chǎn) GTR R35 的彈射模式就是 Launch Control。

不管是前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū)車(chē)型，彈射起步時(shí)都會(huì)有抬頭或下蹲動(dòng)作，仿佛被助推器推動(dòng)。而且因?yàn)閺椛淦鸩竭^(guò)程中能調(diào)節(jié)變速箱來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)從起步瞬間就能輸出最大扭矩，實(shí)現(xiàn)迅速加速的效果。

要做好彈射起步，駕駛員得掌握好油門(mén)和換擋時(shí)機(jī)，確保車(chē)輛平穩(wěn)起步，達(dá)到最佳加速效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）