奇瑞固態電池在低溫環境下的性能表現怎樣

奇瑞固態電池在低溫環境下性能表現超棒。

以奇瑞獵風為例，它搭載的鯤鵬固態電池，就算在零下 30℃的低溫環境下，依然能實現超過 1500 公里的純電續航。

這主要得益于固態電池自身的特性。全固態電池采用固態電解質來替代液態電解質，具有更寬的工作溫度范圍，在高溫和低溫環境下都能保持較好的性能，這就為其在低溫環境下良好的性能表現奠定了基礎。

相比傳統的鋰離子電池，液態電解質在低溫環境下，離子的活性會大大降低，離子傳導速度變慢，導致電池內阻增大，電池的充放電性能都會受到明顯影響，續航里程也會大幅縮水。但固態電池就很好地避免了這些問題，固態電解質能讓離子在低溫環境下也保持相對較好的傳導性能，從而保障電池的性能，讓車輛在低溫環境下也有出色的續航表現。

而且固態電池能量密度更高，在相同體積或重量下，可以存儲更多的電能，這意味著即使在低溫環境下有一定的能量損耗，依然有足夠的電量來支撐車輛實現長距離續航。

另外，固態電池安全性更高，使用壽命也更長，這些優點也在一定程度上保障了其在低溫環境下穩定地發揮性能。

總之，奇瑞固態電池憑借自身優勢，在低溫環境下能給車輛提供出色的續航保障，這對于解決電動汽車在低溫地區的使用難題有很大的幫助，為電動汽車在更廣泛的環境下使用提供了可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）