自動檔起步時手剎應該按下去還是拉起來？

自動擋起步時手剎應該按下去。

自動擋手剎一般有機械式和電子手剎兩種類型。

先說機械式手剎，它的手剎手柄上有鎖止按鈕，拉起手剎時不用按按鈕可直接拉起，但釋放手剎也就是起步時要按下按鈕才能解除。這樣做能讓汽車的驅動輪與傳動裝置分離，避免汽車在行駛時受到阻礙，確保車輛平穩起步。

再看電子手剎，又稱為電子駐車制動系統（EPB） ，工作原理和傳統機械式手剎類似，都是靠剎車盤與剎車片產生摩擦力來實現停車制動，但控制方式更智能化，從拉桿變成了電子按鈕。

常見的電子手剎開關有普通按鍵式和撥扭式按鍵兩種。普通按鍵式按第一下啟動電子手剎，再按一次關閉；撥扭式按鍵往上撥動啟動手剎功能，往下按關閉。起步時同樣要按下（或往下按）按鈕解除手剎。

具體操作步驟如下：

先確保車輛停在平坦穩定的地面；

踩住剎車踏板，將檔位掛到 D 擋或 R 擋（根據起步方向選擇）；

按下手剎按鈕釋放手剎，此時手剎指示燈應熄滅；

然后輕輕松開剎車踏板，讓汽車緩慢移動，要是汽車沒動，就稍用力踩住剎車踏板再慢慢松開，直到汽車開始移動；

最后正常駕駛。

電子手剎在汽車中作用很大。汽車啟動時拉起手剎，能確保車輛在坡道不溜車；行駛中誤踩油門，電子手剎可立即啟動防止意外；緊急制動狀態下按下電子手剎開關能額外提供更強制動力，一些高級的電子手剎系統還有電子制動力分配和限速制動功能，提升安全性能 。

不過在起步時，不管是哪種手剎類型，都得把它按下去，保證車輛正常起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）