autohold和電子手剎有什么區別

autohold和電子手剎區別挺大的。

標識上，電子手剎標識是p，autohold標識是a ，很好區分。

功能方面，autohold是自動駐車系統，等紅燈或者臨時停車時特別好用，車停穩后駕駛員不用踩制動踏板，也不用拉上手剎，車就能穩穩停住不溜車，綠燈亮起踩下油門踏板就能走，在市區頻繁啟停路況下能大大減輕駕駛員操作負擔；電子手剎是現代版手剎，替代了傳統機械手剎，按下按鈕，后輪的手剎電機就會夾緊剎車片實現駐車。

原理上二者也不一樣。autohold依賴智能剎車系統，要有ESP這類剎車控制系統的車輛才能實現該功能，它依靠ESP電子穩定系統，通過傳感器測量車輛扭矩、車身水平度等數據，對四個車輪施加持續制動力；電子手剎工作原理和手動機械駐車制動系統一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來駐車，只是控制方式變成電子按鈕和電動機動作，全稱是電子控制式機械駐車制動系統。

是否介入操作也有差別。autohold自動駐車功能在車輛等紅燈或上下坡停車時能自動啟動四輪制動，不管是d擋還是n擋，無需一直踩剎車或用手剎，輕點油門就能解除制動；電子手剎必須人工介入操作，駕駛員操作電子按鈕后，電子控制單元控制左右制動卡鉗中的電動機動作，帶動制動卡鉗活塞移動產生機械夾緊力完成駐車。

autohold適合臨時停車場景，像等紅綠燈、短暫停留。電子手剎適用于長時間駐車，比如停在停車場或者坡道上。

總之，autohold和電子手剎各有優勢，合理使用能提升駕駛便利性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）