能源汽車優惠力度與傳統燃油車相比如何

能源汽車優惠力度與傳統燃油車相比，新能源汽車在不少方面優勢明顯。

購車成本上，新能源汽車原本價格偏高，但有國家補貼，實際購車成本與燃油車差距縮小。今年部分國產新能源汽車主力車型起售價甚至低于燃油同級產品，像比亞迪秦 PLUS 插混車型 7.98 萬元起，長安啟源 A05 優惠后 7.39 萬起。而燃油車發展空間受限，大規模降價后價格趨穩。

用車成本方面，新能源車每百公里電費十幾元，燃油車每百公里油費六七十元，新能源車的費用低很多。

保險費用上，新能源車優惠幅度小，稍貴于燃油車，但差距不大。

養車維修成本中，燃油車 10 萬公里小保養和大保養約 5 - 6 千元，新能源車保養間隔長，成本是燃油車一半。不過新能源車維修成本高，特別是電池，占整車成本約 60%。

從價格降幅看，新能源汽車也更突出。去年乘用車降價規模創三年來新高，新能源車降價幅度高于燃油車，前者降價力度達到 9.2%，后者為 6.8%。從 CPI 數據來看，新能源小汽車、燃油小汽車價格分別同比下降 6.6%和 6.1%。以帕薩特和比亞迪漢為例，價格降幅也是新能源車更大。

在 20 萬左右的價位，新能源車優惠力度也更大。新能源車有購車補貼，能直接抵扣車輛購置稅和車價，降低購車成本。

在限牌城市，買燃油車需額外花錢買牌照，而新能源車的綠牌能享受優待，省去限購及拍賣牌照費用。

綜合來看，新能源汽車在購車成本、用車成本、價格降幅等方面優惠力度大多超過傳統燃油車。若家里有固定車位能裝充電樁，日常通勤在市區，選擇新能源汽車會更經濟實惠，能為車主省下不少錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）