買新車置換補貼政策的金額是如何確定的

買新車置換補貼政策的金額確定有多個影響因素。

車輛使用年限是重要一項，通常5至6年的車輛每輛補貼5000元，6至8年的每輛6000元，8年以上的每輛7000元，這里6至8年、8年以上計算是從機動車登記注冊之日起至辦理淘汰手續之日止。而且置換補貼一般針對5年以上舊車，費用由國家和汽車企業各出一半，以現金形式發放。

新車折價率也有影響，新車前3年折價率高，每年大約降低15%，車越新置換可能越不劃算。

補貼金額常根據舊車狀況和新車價格確定，還可能有上限。比如新一輪以舊換新政策，補貼額度分兩檔，一檔2萬元，個人消費者于2024年4月24日至2024年12月31日期間，申請報廢的車型為國三及以下排放標準燃油乘用車，或是2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，同時需購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車可申請；另一檔補貼額度1.5萬元，消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車可申請。

不同地區補貼額度有差異，北京報廢符合標準舊車并購買新能源乘用車補貼2萬元，購買2.0L及以下排量燃油乘用車補貼1.5萬元。上海乘用車方面，報廢相應舊車購買新能源車補貼2萬元，購買燃油車補貼1.5萬元，小客車以舊換新購買純電動小客車補貼1.5萬元，購買符合條件國六B燃油小客車補貼1.2萬元 。

舊車評估也影響補貼金額，政府或汽車廠商會按市場估價或官方指導價確定舊車折舊價值，新車前5年折舊率不同，第一年15%，第二年12%，第三年10%，第四年8%，第五年7%，5年后每年5%，車外觀、保有量、里程等會影響折舊率1%左右，行駛里程也影響車價值，可通過二手車即時市價初步測算殘值。

新車購置價方面，原價可能減去首付款或貸款利息納入計算。

政策因素不能忽視，像排放標準，環保政策下舊車排放標準影響補貼額度。

申請時要提供舊車登記證書、新車購車發票等證明文件并按流程申請。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）