如何快速掌握汽車發動機原理教程的重點

要快速掌握汽車發動機原理教程重點，可從這些方面入手。

明確發動機性能指標重點。指示性能指標是以工質對活塞所作之功為計算基準，像指示功、平均指示壓力等。有效性能指標則以曲軸輸出功為計算基準，例如有效功率、有效轉矩。了解它們能把握發動機工作成果體現。

熟知機械損失測量方法。示功圖法、倒拖法、滅缸法、油耗線法等都是測量機械損失的辦法，滅缸法只適用于多缸發動機，掌握這些能清楚發動機內部能量損耗情況。

掌握充量系數和過量空氣系數概念。充量系數是每缸每循環實際吸入氣缸的新鮮空氣質量與進氣狀態下理論計算充滿氣缸工作容積的空氣質量比值。過量空氣系數是發動機工作時，燃燒1KG燃油實際供給的空氣量與理論空氣量之比。這倆系數對理解發動機進氣和燃燒狀況很關鍵。

了解換氣相關重點。排氣損失與進氣損失之和是換氣損失，自由排氣階段從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管內壓力；強制排氣階段廢氣由活塞上行強制推出；進氣過程是進氣門開啟到關閉；氣門重疊和燃燒室掃氣是進排氣門同時打開時期，搞懂這些能明白發動機換氣過程。

認識增壓相關要點。增壓度是發動機在增壓后增長的功率與增壓前的功率之比，增壓比是增壓后氣體壓力與增壓前氣體壓力之比，廢氣渦輪增壓器由壓氣機、渦輪、中間體組成，掌握這些能了解發動機增壓技術。

熟悉發動機基本概念。發動機是燃料在內部燃燒將化學能轉化為熱能，再經氣體膨脹做功轉化為機械能輸出的設備。其發展歷經追求動力性能、經濟性能、環保性能三個階段。

知曉發動機分類、構造和工作過程。發動機主要分汽油發動機和柴油發動機，構造包含氣缸體、氣缸蓋、活塞等多個部分，工作過程都有進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。還得清楚不同類型發動機熱力循環特點，比如汽油發動機近似定容加熱循環。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）