汽車經(jīng)過不平路面時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咯噔聲

汽車經(jīng)過不平路面時(shí)發(fā)出咯噔聲原因多樣。

減震器方面，減震器頂膠故障會(huì)引發(fā)這種情況，減震器頂膠是減震器和車身連接處的部件，若出現(xiàn)問題，過不平路面就可能響。減震器損壞也會(huì)導(dǎo)致，減震器作為易損件，使用久了可能故障，經(jīng)過顛簸路面會(huì)發(fā)出咯噔聲。還有減震器漏油、減震器平面軸損壞等問題，也都可能是發(fā)出咯噔聲的原因。另外，前輪減震器的緩沖橡膠老化，其緩沖效果變差，在經(jīng)過不平路面時(shí)也會(huì)產(chǎn)生咯噔聲。

擺臂球頭松曠間隙過大，汽車行駛在不平路面時(shí)，因部件間的不正常晃動(dòng)，容易出現(xiàn)咯噔聲。塑料部件老化比如平衡桿膠套松曠，也會(huì)造成這種響聲。

解決辦法如下：

如果是緩沖膠老化，那就用全新的替換老化的緩沖膠。要是減震器有問題，就更換全新的減震器。而且選購(gòu)減震器時(shí)，要選擇原廠配件，原廠配件質(zhì)量穩(wěn)定可靠，能減少咯噔聲出現(xiàn)幾率。對(duì)于擺臂球頭松曠、平衡桿膠套松曠等損壞的部件，要進(jìn)行修理或更換。

日常駕駛中為避免汽車經(jīng)過不平路面發(fā)出咯噔聲，經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時(shí)，盡量降低車速，讓兩個(gè)輪子幾乎同時(shí)壓過減速帶，這樣能減少對(duì)減震器和懸架的沖擊，延長(zhǎng)減震器使用壽命。自己也可以定期檢查一些部件，像檢查輪胎有沒有鼓包、磨損，剎車片有沒有磨損、松動(dòng)，轉(zhuǎn)向節(jié)、下擺臂有沒有松動(dòng)、變形等，提前發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，就能更好地避免汽車在經(jīng)過不平路面時(shí)發(fā)出咯噔聲，保障駕駛的舒適和安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）