極氪009新款的續航能力是否會提升

極氪009新款的續航能力有顯著提升。

技術升級上采用800V高壓系統和SiC碳化硅技術，優化了電耗水平和快充能力，這為續航提升打下堅實基礎。

風阻系數降低，通過多項核心降阻技術的使用與造型細節的優化，風阻系數僅為0.27，相比優化前續航最長增加了57.6公里，減少了行駛中的能量損耗。

電池配置調整，新款極氪009全系標配108度電的5C麒麟電池，四驅版CLTC續航702公里，兩驅版CLTC續航最高740公里。選裝140度麒麟電池后續航里程最高可達900公里，大容量電池直接增加了續航的上限。

電機配置也有變化，電機數量減少一個，最大功率降低，車重降低約200kg，能耗水平降低，保守預估能從17.6kWh/100km降到15 - 16kWh/100km左右，能耗降低自然帶來續航里程的增加。

車輛底盤、座椅等方面的優化改進也助力續航提升。比如極氪魔毯雙腔空氣懸架的應用，提升了車輛的通過性和穩定性，減少了能耗。

實測數據也能體現續航提升，直播測試中全新極氪009從山東菏澤行駛到湖北黃岡，車內搭載3名成人，空調溫度23.5℃，高速路段占比62%，一塊電池滿電行駛了612km，滿電CLTC表顯續航為740公里，實測續航達成率85%。還有測試首日的全新極氪009實測續航為803.3公里，續航達成率89%。極氪還通過從北京開到香港的實測，全程超過2200公里，只充了三次電，每一段路程的續航達成率都超過了80%。

種種優化改進讓極氪009新款續航能力大幅提升，為用戶帶來更出色的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）