新出臺(tái)的電車購(gòu)車補(bǔ)貼政策有哪些變化

新出臺(tái)的電車購(gòu)車補(bǔ)貼政策變化不少。

2024年，15萬元以下新能源乘用車補(bǔ)貼購(gòu)車價(jià)格的10%，15萬元至30萬元補(bǔ)貼8%，30萬元以上補(bǔ)貼6%。免征購(gòu)置稅政策也有延續(xù)，2024年至2025年購(gòu)置新能源汽車免征，2026年、2027年減半征收。

進(jìn)入2025年，電車以舊換新補(bǔ)貼政策優(yōu)化升級(jí)。國(guó)家財(cái)政部與發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布通知，將電動(dòng)自行車納入補(bǔ)貼范圍。各地積極響應(yīng)并出臺(tái)細(xì)則。

江蘇省從2025年1月1日起，繼續(xù)推行以舊換新政策，補(bǔ)貼金額提升至新購(gòu)車輛價(jià)格的30%，最高可達(dá)1000元。

云南省規(guī)定，淘汰舊電動(dòng)車并置換新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的消費(fèi)者，可直接獲得500元補(bǔ)貼，每位消費(fèi)者限享一次。

天津市報(bào)廢鋰電池電動(dòng)車并換購(gòu)鉛酸電池電動(dòng)車，補(bǔ)貼額為600元；其他車型換購(gòu)則一次性給予500元補(bǔ)貼。

過去的補(bǔ)貼政策也有不同變化。2018年新規(guī)提高了補(bǔ)貼門檻，杜絕廠商為補(bǔ)貼推低價(jià)低續(xù)航車型，鼓勵(lì)廠家提高研發(fā)水平。2019年補(bǔ)貼門檻進(jìn)一步提高，續(xù)航低于250公里不再補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降，250公里到400公里補(bǔ)貼1.8萬元，大于400公里補(bǔ)貼2.5萬元，還取消地補(bǔ)，轉(zhuǎn)而支持充電設(shè)施建設(shè)，純電動(dòng)車型電耗補(bǔ)貼要求提升。

除了購(gòu)車補(bǔ)貼變化，在其他方面政策也在優(yōu)化。

2025年公安部修訂機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)和使用規(guī)定，年齡限制進(jìn)一步放寬，大中型客貨車駕照申請(qǐng)和使用年齡上限從60周歲提高到63周歲，63周歲后身體條件允許還能申請(qǐng)延長(zhǎng)最多三年，摩托車駕照申請(qǐng)年齡從18 - 60周歲調(diào)整為18 - 70周歲，“送考下鄉(xiāng)”政策在多地落地。

工信部要求調(diào)整電動(dòng)車充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，推行價(jià)費(fèi)分離，2025年1月1日起各省市實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)，充電設(shè)施接入國(guó)家電網(wǎng)后按居民用電標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，部分地區(qū)采用峰谷電價(jià)，夜間低谷時(shí)段充電費(fèi)用更低。

這些新變化都為消費(fèi)者帶來更多實(shí)惠和便利，推動(dòng)綠色出行發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）