車窗起霧時應該開內循環還是外循環？

車窗起霧時應該開啟外循環。外循環能將車內濕潤空氣抽出，把車外空氣吸入車內，保持車內外空氣流通，有效降低車內濕度，減少車窗起霧可能。要是車輛有自動空調，打開除霧功能，汽車一般會自動選擇外循環模式。

外循環狀態下，車外空氣被風扇吸入車內，就算不開風扇，汽車行駛時也會有氣流吸進車內，補充新鮮空氣。像冬天車外空氣比較干燥，車內外空氣互通能降低車內濕度，防止起霧。

而內循環是關閉車內外氣流通道，開風機時吸入的氣流僅來自車內，主要作用是防止外部灰塵和有害氣體進入車內，并非通風。長時間用內循環模式會加速霧氣形成。

雨天駕駛車窗外起霧，選外循環可引入車外清新空氣，降低車內外溫差，有效除霧。因為雨天車外溫度低，車內濕度高，內循環會加劇起霧。

為快速除霧，還可打開車窗通風，讓空氣流動助霧氣擴散；結合空調制冷功能和外循環模式，能迅速解決霧氣問題；車內溫度高、濕度大時，同時打開車窗可快速降低車內溫濕度，減少霧氣產生；用空調暖風吹以及噴防霧劑也是好辦法。

冬天處理窗戶起霧，使用除霧裝置除霧，利用加熱系統的熱風干燥擋風玻璃內霧氣，要選外循環模式；也可兩邊開個縫隙讓室外空氣進入，等車內外溫度接近霧氣就散了，不過極寒地區不適用；有車窗加熱裝置就打開蒸發霧氣，加熱時別摸窗戶；噴防霧劑，均勻噴在車窗上擦凈，形成保護膜防霧。

雖說車窗起霧首選外循環引入干燥空氣除霧，但要是空氣質量差或想快速提升車內溫度，也可根據實際情況選擇內循環。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）