摩托車?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)定易熄火嗎
摩托車?yán)鋯?dòng)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定易熄火的情況。這通常是由進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。
先說(shuō)說(shuō)點(diǎn)火系統(tǒng)。它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要,關(guān)鍵部件有火花塞和點(diǎn)火線圈。火花塞是易損件,得定期更換。火花塞上的電極能發(fā)出電火花,以此點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣,燃燒的混合氣推動(dòng)活塞,發(fā)動(dòng)機(jī)才能輸出動(dòng)力。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng),火花塞的電極間隙可能變大,影響點(diǎn)火效果,所以定期更換很有必要。再說(shuō)點(diǎn)火線圈,它的作用是增加電壓,要是沒(méi)有它,火花塞就無(wú)法點(diǎn)火。雖說(shuō)點(diǎn)火線圈不是像火花塞那樣需定期更換的易損件,但長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下運(yùn)行,也容易損壞。如果點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障,冷啟動(dòng)時(shí)就可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)易熄火。
進(jìn)氣系統(tǒng)就如同人的呼吸道,是連接空濾到缸頭氣門的管子。為了提升效率,可將進(jìn)氣歧管打磨得更光滑,讓進(jìn)氣過(guò)程的流速更高。要是進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題,比如進(jìn)氣不暢等,冷啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不正常,會(huì)使可燃混合氣比例失調(diào),從而造成怠速不穩(wěn)定甚至熄火。
燃油供給系統(tǒng)是用來(lái)供給可燃混合氣的裝置。因燃料不同,供給方式有差異,像汽油供給,要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出適量和合適濃度的混合氣供入氣缸,并排出燃燒后的廢氣。若燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障,比如噴油嘴堵塞、油泵工作不正常等,無(wú)法提供合適的可燃混合氣,摩托車?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速也會(huì)不穩(wěn)定,還容易熄火。
所以,當(dāng)摩托車?yán)鋯?dòng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定易熄火的情況時(shí),要著重檢查這三個(gè)系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,就能讓摩托車?yán)鋯?dòng)更順暢 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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