國家對于補貼車輛的性能有哪些要求

國家對于補貼車輛性能有諸多要求。首先車輛得屬于國家規定的新能源汽車范疇。

純電動乘用車，30分鐘最高車速應不低于100km/h。

續航里程方面，不同地區和時間要求有別，如2019年車輛續航要在250km以上才有補貼，大于或等于400km續航補貼更高；廣州2022年轎車續航≥450km，多用途乘用車續航≥500km。2024 - 2027年，純電動車型續航里程小于150公里無補貼，150 - 200公里補貼1.5萬元等，插電式混合動力汽車純電續航50公里以上補貼2.2萬元 。

能耗方面，純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低于125Wh/kg，不同密度對應不同補貼倍數。電池包熱擴散試驗后24小時無明火，轎車續航≥400km時電耗≤13.8kWh/100km，多用途乘用車續航≥400km時電耗≤16.3kWh/100km。

電池能量密度方面，105 - 120wh/kg按0.6倍補貼，120 - 140wh/kg按1倍補貼等。車輛能耗水平根據車輛整備質量m和工況百公里耗電量x確定，若0.95×y＜x≤y，調整系數為0.5 。

電機峰值功率也有要求，轎車電機峰值功率≥120kw，多用途乘用車電機峰值功率≥155kw。

車輛要在能效、低碳、智駕、智控、動力、能耗等領域符合相關條件，車長質量比要達到一定標準。車輛要穩定、安全且可靠，符合相關標準。

生產企業要提供完備售后服務和應急保障措施，乘用車生產企業一般需提供至少8年或12萬公里的質保期限。

插電式混合動力汽車綜合燃料消耗量需符合相關要求。

總之，補貼車輛只有滿足這些性能要求，才有機會獲得補貼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）