進口汽車的維護保養成本是不是更高

進口汽車的維護保養成本不一定更高。

大部分進口車進入國內后，常用消耗品如機油、機濾等，國產的就夠用，進口的價格也不會超預期，且其他油液更換周期長，所以總體常規保養和國產車差異不大。

對于非小眾車型的零部件，修車行能找到可靠國產替代件滿足日常維修需求。不過在4S店維修，進口車和國產車的差距就明顯了，因為4S店零配件價格包含較高利潤。

進口車保養要求可能較高，像發動機管理系統等需要原廠指定零件和專業技術維護，專用零件和技術成本高。維修時，零件常需進口，增加物流時間和成本，且技術復雜需要專門培訓的人員。

很多進口車制造商有售后服務和保障措施，比如延長保修或特定時間免費保養，能在一定程度上減輕車主經濟負擔。

從具體數據對比來看，進口豪華車平均保養成本每年15000 - 20000元，維修成本每次5000 - 10000元，國產中高端車平均保養成本每年8000 - 12000元，維修成本每次2000 - 5000元。但這不能一概而論說進口車保養就貴，因為具體費用要看車型、使用情況和地區等。像寶馬常規保養工時800元，配件2200元，凱美瑞分別為300元和900元。

進口車保養費用高，是因為零配件要進口，物流和關稅導致價格高且可能稀缺，技術先進復雜要求高，品牌定位高服務標準也高。但國產車高端車型保養費也可能不低，國產車普及度高零配件供應足可能降低成本。

總之，不能簡單認為進口汽車的維護保養成本就更高，購車時要綜合多方面因素考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）