一檔起步為什么會有抖動和頓挫感

一檔起步有抖動和頓挫感，原因及解決辦法如下。

離合器問題 。

離合器片磨損嚴重、離合器壓盤失效 ，動力傳遞不順暢。比如離合器片過度磨損，會影響動力傳輸。離合器襯片接觸不良，像襯片表面硬化或粘附膠狀物，導致接觸不好。還有減振彈簧彈力減弱，以及離合器壓緊彈簧彈力不均勻，都會造成抖動頓挫。

解決辦法是檢查離合器片和壓盤，磨損嚴重就更換；清理襯片表面的不良物體；彈力不均或減弱的彈簧，及時更換 。

燃油系統故障 。

噴油嘴堵塞或燃油壓力不足，供油不穩定。噴油嘴堵塞，燃油噴射不均勻，發動機動力輸出就會不穩定。

遇到這種情況，要對噴油嘴進行清洗，檢查燃油壓力，不足的話排查故障點并修復。

點火系統問題 。

火花塞、點火線圈或高壓線故障，發動機點火不正常。火花塞使用久了，點火性能下降，影響燃燒。

要定期檢查火花塞、點火線圈和高壓線，有損壞及時更換。

發動機懸置問題 。

發動機懸置損壞或老化，無法有效隔離發動機振動。發動機工作時的正常振動，因懸置問題傳遞到車身。

發現發動機懸置損壞或老化，更換新的懸置部件。

變速器問題 。

變速器內部的齒輪或同步器磨損，影響動力平穩傳遞。比如同步器磨損，換擋時動力銜接不順暢。

需要專業維修人員拆解變速器檢查，磨損部件進行更換。

正常蠕動現象 。

汽車的蠕動現象，也可能讓新手感覺是抖動頓挫。比如新手駕駛員離合和油門配合不好，放離合速度太快，不及時加油，車速與發動機轉速不匹配。

新手要多練習油離配合，掌握好放離合的速度和加油時機。

另外，發動機變速箱位置不正確，變速器與底盤連接松動，也可能導致抖動頓挫，要檢查并重新調整固定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）