自動變速器的主要組成部分是什么

自動變速器主要由這些部分組成。

液力變矩器，靠液力傳遞原理工作，能隨發動機轉速和扭矩變化來調整輸出扭矩，把發動機動力傳給輸入軸。它就像是動力的傳遞橋梁，在發動機和變速箱之間起到緩沖和變矩作用，保護發動機和變速箱，還能在發動機停轉時讓變速箱繼續運轉降低油耗。

機械變速器，里面包含齒輪變速機構和換擋執行機構。齒輪變速機構可改變傳動比，換擋執行機構負責具體換擋操作，能根據車輛行駛狀況調整齒輪位置，讓變速器處于不同擋位。

液壓控制系統，由各種閥體等組成。它能依照車輛行駛狀態和駕駛員操作，自動調節油液壓力、流量，實現自動升降擋，大大提升駕駛的舒適性和安全性。

電子控制系統，涵蓋各種傳感器和電磁閥等。能按行駛要求及負荷，讓電腦控制換擋，并且具備電子自診斷功能，就像自動變速器的“智慧大腦”，精準控制換擋時機。

油冷卻系統，能把液力變矩器出來的油液冷卻后流到油底殼，保證高溫時變速器的潤滑和冷卻效果良好，確保變速器正常工作。

行星齒輪傳動機構，由行星齒輪機構和換擋執行器構成。通過固定不同部件，實現變速或倒車，通過不同元件運動實現傳動比變化和動力換擋。

換擋執行機構，主要有多片式離合器等。能改變行星齒輪主動元件或限制元件運動，改變動力傳遞方向和速比，完成具體的換擋動作。

不同類型的自動變速器，像液力自動變速箱（AT）、機械無級自動變速箱（CVT）、電控機械自動變速箱（AMT）和雙離合自動變速箱，都基于這些主要組成部分，各有特色地實現自動換擋功能，讓駕駛更輕松 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）