自適應巡航系統的英文縮寫是什么

自適應巡航系統的英文縮寫是 ACC 。

自適應巡航系統也叫主動巡航，是從早已存在的巡航控制技術發展而來的一種駕駛輔助系統。自適應巡航系統能利用電子技術自動調節汽車行駛速度，讓車輛以設定車速行駛。它把汽車自動巡航控制系統（CCS）和車輛前向撞擊報警(FCW)系統有機結合起來，不僅有自動巡航的全部功能，還能通過車載雷達等傳感器監測汽車前方的道路交通環境。

在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）會持續掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車距離過小時，自適應巡航控制單元（ACC 控制單元）可以通過與防抱死制動系統和發動機控制系統的配合，適當制動車輪，降低發動機的輸出功率，從而與前車保持安全距離。

自適應巡航系統有著諸多優點。它可以降低駕駛疲勞，在長途駕駛尤其是跑高速的時候，使用頻率較高。而且能提升車輛行駛安全性，自動保持與前車的安全距離，緊急情況下還能自動剎車。

自適應巡航系統的發展歷程也較為豐富。它始于 20 世紀 60 年代，原型最早由 Diamond 提出。1971 年美國伊頓公司開始從事自適應巡航控制的開發，隨后豐田、本田等眾多公司也紛紛投入研發。20 世紀 80 年代，美國、日本和歐洲啟動了如 PROMETHEUS、PATH 和 ASV 等 ACC 應用研究計劃。隨著各國政府及研究機構加大對智能交通系統及自適應巡航控制的研發投資，加上汽車電子技術迅速發展，自適應巡航控制技術取得實質性突破，20 世紀末期具有 ACC 功能的汽車出現在市場上。2010 年奧迪在 A8 上搭載了全球首款具備 GPS 功能的 ACC 系統，2015 年特斯拉 Model S 將 ACC 作為半自動駕駛功能引入大眾視野。

總之，自適應巡航系統英文縮寫 ACC 在汽車領域發揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）