發動機的功率與電機的功率相同嗎

發動機的功率與電機的功率不相同。

從定義看，發動機功率指發動機的最大輸出功率，電機功率指電動機可實現的功率輸出。雖說它們轉軸的功率都是有效輸出扭矩與轉速的乘積，但不能簡單劃等號。

從表示單位來講，發動機功率常用千瓦或馬力表示，比如很多車型介紹里會提到發動機最大輸出功率多少千瓦或者多少馬力；電機功率通常以千瓦為單位 ，像電動車介紹參數時會說電機功率多少千瓦。

從特性方面，發動機功率與燃料的燃燒效率和轉速等因素有關，發動機在不同工況下輸出功率有變化，比如汽車在爬坡、平路行駛時發動機功率輸出狀態不同。而電機功率主要由電流和電壓決定，它能體現電動機瞬間超負荷運轉的能力，比如在一些加速瞬間，電機能快速響應輸出較大功率。

從應用場景看，發動機功率用于衡量汽車、船舶等機械的動力性能，發動機功率大小決定了車輛的動力性能和舒適性等，功率大的發動機能讓汽車加速更快、爬坡更輕松。電機功率多用于描述電動汽車、工業設備等電動驅動系統的性能，在混合動力汽車中，電機功率往往起到輔助作用，幫助發動機更好地工作，提升車輛整體性能。比如在車輛啟動或者急加速時，電機可以額外提供動力，在勻速行駛時電機又可以根據情況減少功率輸出。

在選擇車型時，了解發動機功率和電機功率的不同很重要。如果注重傳統燃油車的強勁動力和持續輸出，就要關注發動機功率；要是考慮電動車或者混合動力車的瞬間加速性能以及電機輔助帶來的優勢，那就得看重電機功率。

所以發動機的功率與電機的功率有著諸多不同 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）