卡羅拉的配置在節能方面有何表現

卡羅拉在節能方面配置表現超棒。

動力系統優化成效顯著，它有多種動力可選。1.2T渦輪增壓發動機最大功率116馬力，WLTC綜合油耗僅5.88升每百公里；1.5L發動機最大功率121馬力，WLTC綜合油耗最低5.41升每百公里；1.8L油電混合車型更厲害，WLTC綜合油耗最低4.06升每百公里，在保證動力輸出時實現低油耗。

發動機還有先進技術應用。能優化燃燒室內氣流運動，讓燃料充分燃燒，減少能量損失。高效冷卻系統可確保發動機在最佳溫度工作，提高熱效率。嚴格控制發動機摩擦損失，用低摩擦部件降低能量損耗。

卡羅拉發動機具備雙循環與可變氣門正時技術。能在奧托循環和阿特金森循環間切換，低負荷工況用阿特金森循環，延長進氣門關閉時間，提高膨脹比降低油耗；高負荷工況切換到奧托循環保證動力輸出。雙VVT-iW可變氣門正時技術能根據發動機轉速和負荷變化，實時調整進排氣門開啟和關閉時間，提高燃燒效率和動力性能。

輕量化設計助力節能，使用高強度材料和優化結構，在保證安全前提下降低整車重量，減少能源消耗。

空氣動力學也經過優化，精心設計車身線條和外觀降低風阻系數，提升能效表現。

智能駕駛輔助系統也對節能有幫助。智能巡航控制系統可實現定速巡航和自適應調整。卡羅拉全系標配先進的L2級別駕駛輔助系統，包含全速自適應巡航等實用功能。另外，它還配備自動啟停系統，車輛停止時自動關閉發動機，減少油耗和排放。

全新卡羅拉配備高能量密度的鋰電池組，能量儲存能力高、充電速度快、使用壽命長，滿電時能讓車輛純電行駛較長距離，沒電時無縫切換到燃油發動機模式 。

總之卡羅拉這些節能配置，讓它成為節能的好車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）