中低端車型買車的優惠政策豐富嗎

中低端車型買車的優惠政策挺豐富的。零首付、免息這些優惠在中低端車型市場很常見。

當前國內車市中低端車型價格接近底線，為刺激銷量和保證利潤，價格戰里常出現零利息、低首付、零首付形式。就像速騰，宣傳優惠2.8萬元，實際全系最高能優惠3.5萬元。首付5成時能24期免息，首付3成能24期低利息，還有多種金融選擇，最長能分期60期。

還有1.6L及以下購置稅減按的政策，刺激中低端車的政策成本相對高端車更低，銷量彈性更大。給每輛10萬元售價的汽車5000元減稅補貼，購車成本能下降5%。

在長春汽博會現場，中低端車型展商提供貸款購車服務，像“零利率”信用卡購車分期業務，雖不是銀行無償服務，但商家會替貸款人補貼利息，實現消費者、車商和銀行“三方共贏”。

各地補貼情況不同。松江區個人消費者買新車可享3000元/輛區級補貼，疊加國家和市級政策，最高可獲2.3萬元綜合優惠。三明市在2022年8月6日至9月20日期間，個人消費者買單價不少于8萬元價稅合計的一手七座及以下非營運乘用車并開票上牌，且在指定消費終端用銀聯支付1萬元及以上購車款，可獲3000元汽車消費券。按購車發票金額劃分，10萬元以下車輛每輛獲1000元消費補貼，10萬元至20萬元車輛補貼2000元，20萬元至30萬元車輛補貼3000元，換電模式車輛發票金額超30萬元每輛補貼3000元。

有些地區消費者報廢國三及以下機動車并購置新能源或燃油乘用車，“國補”提升；不符合條件的消費者，報廢或轉讓二手車購置新車時按車價獲補貼，買新能源汽車最高補1.8萬元，買燃油汽車最高補1.5萬。

這些優惠政策能降低購車門檻，方便消費者購買中低端車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）