汽車油箱結構有哪些主要組成部分

汽車油箱結構的主要組成部分有這些。

油箱本體，這是儲存燃油的關鍵部分，一般由金屬或工程塑料制成，金屬材質堅固耐用，塑料材質則能更好適應復雜車身結構。它們都具備良好的防腐、防銹和抗沖擊性能，能安全地保存燃油。

油箱蓋用于密封油箱口，防止燃油泄漏。它常設計成爪形，通過波紋鋼板彈簧壓緊橡膠墊片夾緊油箱開口四周來保證密封。不少蓋子還有鎖定裝置，防止脫落丟失。

為保證油箱內氣壓平衡，還設計有空氣閥和蒸汽閥，也就是復合閥。當油箱內汽油減少壓力降低時，大氣壓力打開氣閥讓外界空氣進入；當蒸汽壓力大時，蒸汽閥打開排出蒸汽。

燃油表傳感器安裝在油箱內，和油面浮子相連，通過滑線變阻器測量油量，將數據傳輸給儀表板上的燃油表，讓駕駛員清楚油箱內的燃油剩余量。

燃油泵位于油箱底部，通過橡膠管與油箱連接。它的作用是把燃油從油箱內抽出，輸送到發動機的燃燒室，保證發動機有足夠的燃料運轉。

燃油濾清器通常安裝在油箱內且與燃油泵相鄰，能過濾燃油中的雜質，保護發動機的燃油系統，讓發動機穩定運行。

通風孔/透氣孔有助于油箱內部空氣流通，降低燃油揮發產生的可燃氣體在油箱內積聚，減少火災風險。有些油箱現在用重力閥替代通氣孔。

隔板在油箱內部，將回油區與泵的吸油區分開，增加燃油循環路徑，降低循環速度，利于燃油降溫、氣泡析出和雜質沉淀，提高燃油系統效率和穩定性。

碳罐用于收集和回收油箱內燃油蒸發產生的氣體，減少對環境影響并節約燃料，通過導管與油箱相連。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）