不同品牌汽車的保養內容有何差異

不同品牌汽車保養內容差異明顯。

保養周期上，日系、韓系和中系車一般5000公里或半年保養一次，德系車多10000公里或一年保養一次，法系車能達15000公里或一年 ，這和發動機加工工藝與機油品質有關。像長安CS75保養間隔7500公里，而德系車就長很多。

保養成本也有不同。自主品牌長安CS75，6.5萬公里總保養成本不超5000元 。合資品牌里，途觀L和CR-V這類渦輪增壓車型，6萬公里保養費用超1萬元。豪華品牌如沃爾沃、凱迪拉克等，優惠大但保養成本可能遠超同價位主流車型。同級車型中，渦輪增壓車型保養成本普遍高于自然吸氣車型，像本田CR-V 1.5T和豐田RAV4 2.0L，6萬公里累計保養成本差距一倍以上，不過帝豪GL的1.4T版和1.8L版保養成本差別不大。電動車保養成本相對低，比亞迪唐EV售價約30萬元，6萬公里累計保養費用僅950元。5年與10年保養費用差距方面，寶馬第一個五年保養費用約420元/年，第二個五年約6500元/年，亞洲車企如現代和日產等兩個階段保養費用相差不大。

機油選擇也有差異。一汽大眾和上汽大眾都用半合成5W-40機油，但價格不同，首保機油一汽大眾191元，上汽大眾265元，上汽大眾部分20萬以上高端車型某些經銷商會提供白桶機油免費升級全合成優惠。保養周期和粘度上，16萬以下車輛原廠首保機油性價比高，建議6個月或7500公里保養一次，增壓車型推薦全合成油。機油粘度方面，燒機油可適當提高機油等級。

插混車保養分發動機保養和整車保養，先到先保。首保周期有的以HEV里程和時間為主，有的以總行駛里程和時間為主。不同品牌插混車保養周期和費用不同，比亞迪旗下插混車型保養周期最短最頻繁，騰勢D9 DM-i保養周期最頻繁且費用最貴；理想汽車保養費用較便宜，常規保養主要是增程器部分，總費用799元可用積分和保養券抵扣；問界汽車常規保養收費便宜；深藍汽車常規保養收費308元，首批車主有12次免費保養 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）