發動機抖動后怠速升高是怎么回事

發動機抖動后怠速升高 ，可能有這些原因及解決辦法。

發動機積炭嚴重。比如節氣門過臟或噴油嘴積炭多，冷啟動時混合氣不正常，就會啟動困難、怠速抖動。冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，混合氣過稀難啟動，等積炭吸收的汽油飽和才易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又被吸入汽缸內燃燒，混合氣變濃，可燃混合氣時稀時濃就造成抖動。解決辦法是清洗油路，檢查并清洗怠速馬達的積炭。

點火系統有問題。火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況不佳，火花塞跳火不好會導致故障。要檢查火花塞積炭情況，及時更換火花塞 。

油壓不穩。即便清理過發動機積炭等，若油泵供油壓力不正常，或進氣壓力傳感器數值錯誤、工作不良，也會引發車身抖動。此時應檢查油壓，必要時更換部件。

發動機部件老化。像引擎腳老化，它負責吸收發動機運轉的細微抖動，出問題就會導致怠速抖動，這種情況需要更換引擎腳。

進氣壓力異常。氣門間隙不正常可能導致進氣壓力變大，進而出現發動機抖動怠速升高的情況，需要檢查并調整氣門間隙。

節氣門問題。節氣門臟了或者故障導致開度不夠精確，會引起怠速抖動。比如翼博抖動大、怠速高可能是節氣門閥積炭多，要清洗閥體。也可能是全車真空管漏氣或單向閥損壞，需要檢查并修復漏氣處，更換損壞的單向閥。

如果早上啟動發動機抖動怠速升高過一會正常，在冷車啟動時，為了盡快達到正常工作溫度，汽車設計了高怠速。一般啟動后行駛幾公里，發動機溫度正常，怠速就會降低到穩定狀態。但如果行駛中僅怠速抖動，很可能是節氣門、噴油嘴積碳導致的，清洗節氣門、噴油嘴和怠速馬達可解決問題。要是行駛中也有抖動，油門踏板震動，可能是發動機雞爪墊出現故障，需要更換雞爪墊。

若自己處理后還不行，要去專業維修店檢查維修，用原廠配件，還要定期保養檢查車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）