新車輪胎上的紅點和黃點代表什么？

新車輪胎上的紅點代表輪胎縱向鋼性的最大點，也是轉動一圈時振動最大的地方，還是輪胎相對最重的位置點，用專業術語講就是重心位置。

黃點代表輪胎縱向振動最小的位置，是輪胎圓周上最輕的地方，即輪胎相對最輕的位置點。

輪胎在生產過程中，因要經過熱熔橡膠注膠等工藝成型，導致成品輪胎各部位重量并非絕對相等。所以在后期輪胎檢測時，會標注出最輕和最重的位置。

輪胎出廠時會進行振動幅度檢測，由于輪胎質地不可能完全均勻，高速旋轉會產生縱向震動，在合格范圍內，通過檢測得出輪胎最重和最輕的點并標記。

這些標記有著重要作用。要將輪胎最輕位置即黃點，安裝在車輛輪轂上放氣門嘴之處，因為氣門嘴有一定重量，可輔助平衡輪胎重量，能在車輪高速運轉時，盡可能減少因輪胎不平衡而出現的抖動現象。

而且理論上出廠時，輪胎紅點應與輪轂最輕的點對應，輪胎黃點與輪轂最重的點對應，但兩對點都能對上可能性較小，一般新車會首選將輪轂最輕的點與輪胎紅點對應。

這樣能讓整個車輪圓周上的重量分布更趨于平衡，減少振動和磨損情況發生，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，還能保障車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性 。

在購買輪胎時，了解紅點和黃點位置很重要，同時也要注意輪胎的規格、載荷指數、速度級別等其他參數，并且要通過正規渠道購買，確保輪胎質量和安全性能，保障汽車的安全性和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）