打完氣后胎壓表為什么還是亮著

打完氣后胎壓表還亮著，原因有不少。

可能是輪胎被扎，即便充了氣，空氣還是會(huì)慢慢泄漏，這種就得修理輪胎。

也可能是輪胎氣壓不正常，要是低于1.8或者高于3.0 ，就會(huì)觸發(fā)報(bào)警，得檢查并調(diào)整氣壓，補(bǔ)充胎壓后通常還得復(fù)位胎壓提示燈。

還有可能是胎壓過(guò)高，正常胎壓行駛久了或者輪胎溫度高，會(huì)讓氣壓升高，這情況可以休息會(huì)兒再開(kāi)。

要是傳感器故障，沒(méi)辦法準(zhǔn)確檢測(cè)胎壓，就得找專業(yè)維修人員更換。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)校準(zhǔn)或者校準(zhǔn)出錯(cuò)，也會(huì)導(dǎo)致警示燈還亮著，按車輛用戶手冊(cè)操作校準(zhǔn)或者找專業(yè)人士處理就行。

另外，輪胎要是有損壞，像扎釘、漏氣，就算打氣也到不了正常胎壓，得檢查輪胎，有問(wèn)題就修或者換。

要解決這問(wèn)題，先檢查胎壓值。把車慢慢開(kāi)到安全的地方停車，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，等1到2分鐘再啟動(dòng)車，等車輛運(yùn)行穩(wěn)定，查看儀表盤上的胎壓數(shù)值。

接著調(diào)整胎壓值，把車慢慢開(kāi)到汽車維修店或美容店調(diào)胎壓；要是有自備充氣裝置，能直接在原地調(diào)。

調(diào)胎壓時(shí)得盯著儀表盤上的胎壓燈，充氣或者放氣時(shí)，胎壓燈滅了就停；要是充氣多了，就放掉多余的氣。

要是調(diào)整后胎壓燈沒(méi)熄滅，還能手動(dòng)消除胎壓燈，一般在中控儀表臺(tái)能找到設(shè)置按鈕，按SET鍵復(fù)位。

要是車不支持手動(dòng)操作，就得請(qǐng)專業(yè)維修人員用解碼儀清除故障碼。

輪胎充氣得留意一些要點(diǎn)。

充氣要注意安全，隨時(shí)用氣壓表查氣壓，別充氣太多讓輪胎爆了。

停車后得等輪胎散熱了再充氣，因?yàn)檐囬_(kāi)的時(shí)候胎溫會(huì)升高，對(duì)氣壓有影響。

還要檢查氣門嘴，要是氣門嘴和氣門芯配合不平整或者有缺陷，充氣和量氣壓都不方便。

充氣要干凈，充的空氣不能有水和油，防止內(nèi)胎橡膠變質(zhì)壞了。

充氣別超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)氣壓太多再放氣，也不能因?yàn)殚L(zhǎng)期在外不能充氣就過(guò)多充氣，不然會(huì)讓簾線過(guò)分伸張，降低強(qiáng)力，影響輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）