比亞迪dmi用的是刀片電池嗎
比亞迪 DMI 用的是刀片電池。比亞迪在推出刀片電池后,針對 DMi 超級混動開發了專用的功率型刀片電池。這種電池優點眾多。
從安全性能上,采用磷酸鐵鋰正極材料,有著先天安全優勢,輕松通過針刺測試等安全測試。運用串聯式電芯技術,具備兩次密封,安全等級大幅提高,零部件減少 35%以上,體積利用率進一步提升。
在電池容量方面,DMi 超級混動可配備 8.3 到 21.5 度電量的電池包,能提供 51 到 120 公里的純電續航里程。憑借磷酸鐵鋰穩定的材料晶體結構和先進的熱管理系統,保證了長久的使用壽命。大容量專用刀片電池能儲存更多電能,有效減少虧電工況,助力實現多用電、少用油,虧電情況下電驅動占比高。
充電性能出色,充電功率是普通混動電池的 2 倍,內阻更低,充放電效率優于傳統混合動力 10%,可綜合提升 30%的制動能量回收率。并且具備交流慢充和直流快充兩種補電方式,大功率直流快充適配全國公共充電樁。
熱管理技術先進,采用脈沖自加熱和冷媒直冷熱管理技術。自加熱技術能通過高頻充放電提升電池溫度,即使在寒冷地區也能正常使用;冷媒直冷技術換熱效率高,能確保電池在大電流充放電時處于安全工作溫度。
以秦 DMi 為例,通過結構創新,成組時可跳過“模組”,大幅提高了體積利用率,在同樣空間內裝入更多電芯。相較于傳統電池包,體積利用率提升 50%以上,續航里程可提升 50%以上,達到高能量密度三元鋰電池的同等水平。
秦 PLUS DM-i 配備的刀片電池,采用創新架構型磷酸鐵鋰電池技術,循環充放電壽命和安全系數領先競品。其循環充電壽命可達 3000 次以上,混動模式下基本不用擔心電池衰減問題,廠家還給出首任車主不限年限、不限里程的質保政策。冷媒直冷技術讓電池在大電流充放電時維持合適工作溫度,換熱效率提升 20%,緩解了冬季續航問題。
總之,比亞迪 DMI 使用的刀片電池優勢顯著 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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