凌志雷克薩斯的安全性能怎么樣

凌志雷克薩斯的安全性能相當(dāng)出色。

主動安全防護(hù)方面，雷克薩斯配置綜合安全防護(hù)系統(tǒng)，整合了防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、制動力輔助系統(tǒng)（BA）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）以及車輛穩(wěn)定控制（VSC）等制動和動力控制技術(shù)，可確保車輛在各種路況下都保持良好操控性能。另外還有自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警示、自動剎車等高級駕駛輔助系統(tǒng)，通過傳感器和攝像頭，能夠預(yù)測和避免潛在交通事故。

被動安全防護(hù)上，雷克薩斯提供領(lǐng)先同級轎車的裝備。比如SRS氣囊、高安全性車身結(jié)構(gòu)、防撞壓皺區(qū)等 ，能在事故發(fā)生時(shí)為乘員提供更全面保護(hù)。并且車身大梁用高強(qiáng)度鋼材，可抵御撞擊，出事故時(shí)車身結(jié)構(gòu)能吸收撞擊能量，減少乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。

具體車型來看，全新一代ES換裝全新TNGA-K平臺，車身剛性更優(yōu)。在碰撞測試中成人和兒童防護(hù)得分比例高，還配備可彈起的引擎蓋保護(hù)機(jī)制減少對行人傷害。AEB系統(tǒng)對行人和自行車騎士預(yù)警剎車效果顯著，還具備速度限制警示、安全帶未系提醒等功能。全系標(biāo)配全新一代LSS+安全系統(tǒng)，達(dá)到L2級自動駕駛水平，還獲得NHTSA五星安全性評級。

雷克薩斯LS安全系統(tǒng)大幅升級。主動駕駛輔助系統(tǒng)能監(jiān)測行人、自行車和汽車等，保持安全距離并必要時(shí)自動剎車。Teammate系統(tǒng)在交通擁堵時(shí)提供駕駛輔助，通過毫米波雷達(dá)和攝像機(jī)識別障礙物或行人。巡航狀態(tài)下能清晰識別前方物體，接近障礙物或彎道時(shí)減速，還有智能警示系統(tǒng)確保駕駛安全。泊車輔助功能也得到優(yōu)化。

雷克薩斯NX安全性能同樣出色。除豐富被動安全配置如氣囊、安全帶預(yù)緊器等，還配備Lexus Safety System+主動安全系統(tǒng)，包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制等，讓其安全性能達(dá)到新高度。

總之，凌志雷克薩斯憑借先進(jìn)主動安全技術(shù)和出色被動安全設(shè)計(jì)，為駕駛者和乘客提供全方位保護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）