帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是多少

帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率因車(chē)型版本不同而有差異。

1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW。這一功率對(duì)于日常城市通勤和普通駕駛場(chǎng)景來(lái)說(shuō)完全足夠，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。它配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，搭配7速雙離合變速箱，換擋平順。

低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW。此版本能提供比1.4T更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，在加速超車(chē)等場(chǎng)景中更有底氣，適合對(duì)動(dòng)力有一定要求、希望駕駛更具激情的消費(fèi)者。它采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，同樣匹配7速雙離合變速箱。

高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW。這為追求高性能和強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者帶來(lái)極致體驗(yàn)，在高速行駛、快速起步等方面表現(xiàn)出色。其最大功率轉(zhuǎn)速在4500至6200轉(zhuǎn)/分，媒體實(shí)測(cè)0 - 100km/h加速時(shí)間為7.1秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速。

輕混車(chē)型搭載的1.5T eTSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW。這種發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了電動(dòng)助力，在節(jié)能和動(dòng)力響應(yīng)上取得不錯(cuò)平衡。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的前驅(qū)車(chē)型，最大功率為150kW；4Motion四驅(qū)車(chē)型最大功率為195kW。四驅(qū)車(chē)型的高功率為車(chē)輛帶來(lái)更強(qiáng)的通過(guò)性和操控性，在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì)。

插電混動(dòng)車(chē)型搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及電池組組成的動(dòng)力系統(tǒng)，兩種不同標(biāo)定版本綜合輸出功率分別為150kW和200kW。這讓車(chē)輛既有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力保障，又有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高效節(jié)能。

柴油車(chē)型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供三種標(biāo)定版本，最大功率分別為90kW、110kW和142kW。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足部分對(duì)扭矩有需求的消費(fèi)者。

總之帕薩特多種發(fā)動(dòng)機(jī)功率版本，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）