奇瑞開瑞優(yōu)派的操控性能好不好

奇瑞開瑞優(yōu)派操控性能好。

底盤較高，帶來出色的通過性和穩(wěn)定性，不管是城市里擁堵的路況，還是鄉(xiāng)村的崎嶇道路，都不在話下，輕松應(yīng)對(duì)毫無壓力。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)又靈活，方向盤回饋力度恰到好處，駕駛者操控起來不費(fèi)勁，能輕松把控行駛方向，駕駛過程更隨心。

懸掛系統(tǒng)可圈可點(diǎn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛配合默契，在行駛中能始終保持穩(wěn)定的懸掛動(dòng)態(tài)。遇到路面顛簸時(shí)，能有效過濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘感受，就像坐在平穩(wěn)的搖籃里。

剎車性能也十分出色，響應(yīng)速度快，制動(dòng)距離短。在需要緊急制動(dòng)的時(shí)刻，能迅速讓車輛停下來，為行車安全筑牢堅(jiān)實(shí)防線。

它搭載的高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出特別平順，還經(jīng)濟(jì)環(huán)保。這發(fā)動(dòng)機(jī)和精心調(diào)校的底盤、懸掛系統(tǒng)配合起來，就算是面對(duì)復(fù)雜路況，駕駛者也能感受到穩(wěn)定又暢快的駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力跟腳，開起來很舒服。

車輛內(nèi)部空間靈活多變，座椅是人體工學(xué)設(shè)計(jì)，支撐性和包裹性都很棒。長時(shí)間駕駛也不容易讓人感到疲勞，能讓駕駛者始終保持良好狀態(tài)。

而且開瑞優(yōu)派底盤設(shè)計(jì)兼顧操控與載重，車輛容易上手，轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤靈活。哪怕車身較大，倒車操作也不難，提高駕駛便利性的同時(shí)，還增強(qiáng)了車輛靈活性。

總之，奇瑞開瑞優(yōu)派在操控性能上的種種優(yōu)勢(shì)，能滿足大多數(shù)用戶的需求，帶來出色駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）