進口車的汽車鈑金價格高在哪里

進口車的汽車鈑金價格高主要體現在這些方面。

零部件進口運輸和關稅成本高，進口車零部件得從國外運過來，這部分費用會加進最終維修價格里 。像發動機、變速箱等關鍵零部件，運輸和關稅成本會讓維修價格上升不少。

鈑金材質和工藝復雜精細，維修難度大。進口車為保證性能和品質，鈑金材質常采用特殊合金等，維修時對工藝要求高。

小面積刮痕修復，普通汽修店用國產漆 200 到 500 元，進口漆得 500 到 1000 元甚至更高。中等面積刮痕噴漆，國產漆 200 到 500 元，進口漆 500 元以上。大面積刮痕或深度刮花，全車噴漆或鈑金修復可能數千元甚至更高。

4S 店工時費高。進口 3 系寶馬后視鏡刮蹭一點噴漆，一塊要 2000 元左右。4S 店設備和技術更專業，維修流程規范，這部分成本會體現在工時費上。普通汽修店價格會低些，比如局部補漆 300 到 500 元。

地區差異有影響。一線城市 4S 店鈑金噴漆價格基本單位 500 元左右，修理店 300 元左右。二線城市 4S 店 350 元左右，修理店 200 元左右。一線城市消費水平高，各項成本高，所以價格也高。

人工成本高。鈑金修理技術要求高，技師要長時間培訓和積累經驗，人工成本自然不低。一個經驗豐富的鈑金技師工資不低，這也會反映在維修價格上。

材料成本高。進口車維修要用各種金屬材料，還得用原廠配件，原廠配件質量有保障但價格高。像一些進口車的螺絲、墊片等小配件，原廠的價格比副廠的貴很多。

工藝難度大。進口車設計制造時對鈑金工藝要求高，修理要花更多時間精力。鈑金件可能和國產車有差異，要特殊處理。比如一些進口車的車身線條復雜，修復時要恢復到原來的精度很難。

檢測、維修、噴漆環節影響價格。檢測設備采購維護成本高，維修要消耗時間精力，噴漆要用專業設備材料保證效果。專業的噴漆房能保證噴漆質量，這些設備的投入和維護費用都會加到維修價格里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）