不同類型的冷卻液作用有何差異

酒精型冷卻液用乙醇作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，能降低冰點。不過沸點低、易揮發、冰點易升高還易燃，逐漸被淘汰。

甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，可降低冰點效果差、成本高、價格貴，只有少數北歐國家還在用。

乙二醇型冷卻液用乙二醇作防凍劑，再添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑，能配成各種冰點的冷卻液，最低冰點達-68℃，具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等優點，是理想冷卻液，國內外發動機和市場上出售的大多是這種。

按負荷分，有重負荷型和輕負荷型，添加劑不同，輕負荷大多用無機酸鹽調和，重負荷大多用有機酸復合劑調和。使用車型也不一樣，小型汽車、輕型卡車、鋁材質冷卻系統多用輕負荷防凍液，重型卡車、特種車輛、鋼材質、鑄鐵材質冷卻系統一般用重負荷防凍液。而且輕負荷防凍液不能用于重負荷車型發動機，重負荷防凍液能用于輕負荷車型發動機，但不能混用。

從功能上看，不同類型冷卻液都具備一些共同作用，比如都能冷卻發動機、冬季防止車內結冰。

在防凍方面，用乙二醇配制的能在-70℃環境使用，市場上銷售的乙二醇濃度一般在33%至50%之間，冰點在-20℃至-45℃之間，可按地域選擇。能防沸，乙二醇濃度越高，沸點越高，加壓力蓋實際沸點更高，夏天能防“開鍋”。能防腐，防止化學、電化學和浸蝕作用破壞金屬表面。能防銹，防止氧化作用加速銹蝕。能防垢，避免水源雜質形成結垢和沉淀，保護發動機。

常見的乙二醇型防凍液防腐蝕、防水垢和防凍效果好。丙三醇型防凍液防腐蝕性不錯，但防凍性能差些。硅酸鹽型防凍液防腐蝕性和防凍性能良好，價格較高。磷酸鹽型防凍液防腐蝕性和防凍性能不錯，可能會產生水垢。氯化物型防凍液防腐蝕性和防凍性能佳，可能產生有毒物質。有機酯型防凍液防腐蝕性和防凍性能出色，價格高。乙醇型防凍液無色微粘，沸點高，冰點低，能與水任意混合。氯化鈣型防凍液沸點高，易溶于水，溶解時放熱。甲醇型防凍液沸點低，能完全與水混合。

水箱寶含乙二醇等，沸點105°、冰點負5°，要定期更換，北方冬天不能用，價格低。

油性冷卻液含鋁合金防腐因子和油，冰點負35°，沸點119°，能為零部件提供潤滑，延長壽命，更換周期長。

無水冷卻液是新型產品，沸點高、冰點低、增動力，價格昂貴，老車不建議換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）