長安深藍(lán)純電的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固嗎

長安深藍(lán)純電的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

長安深藍(lán) S7 采用“五縱九橫”環(huán)抱式構(gòu)造，為車身提供強(qiáng)大支撐和防護(hù)。在山西忻州的交通事故中，一輛 49 噸運(yùn)煤大貨車側(cè)翻壓在長安深藍(lán) S7 車體上，車上三人幸存，兩人未受傷，一人僅肌肉拉傷，有力證明了車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固程度。

從車身材料看，長安深藍(lán) S7 的車身大量使用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，使得車身更加堅(jiān)固耐用。這些優(yōu)質(zhì)材料的運(yùn)用，為車身結(jié)構(gòu)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

長安深藍(lán) SL03 的設(shè)計(jì)也有助于提升車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。車頭機(jī)蓋兩側(cè)高高隆起，充滿力量感；車身側(cè)面線條棱角分明、剛勁有力；A 柱和 C 柱的窗框黑色裝飾線有延長設(shè)計(jì)；車尾有尾翼配合導(dǎo)風(fēng)槽和貫穿式尾燈，不僅動(dòng)感十足，還提升了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。其車門采用無框設(shè)計(jì)，提升時(shí)尚感的同時(shí)密閉性也不錯(cuò)。

底盤全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，做到前后 50:50 的黃金軸荷比例，保證了車輛在行駛中的穩(wěn)定性和操控性，這對(duì)車身結(jié)構(gòu)在動(dòng)態(tài)過程中的穩(wěn)固也起到積極作用。

長安深藍(lán) S7 純電車型的車身安全性表現(xiàn)也十分出色。整車“五縱九橫”的環(huán)抱式車身架構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅增強(qiáng)車身剛性，提高整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。為防止電池包在碰撞時(shí)變形，車身兩側(cè)布置鋁型材壓潰吸能件，在側(cè)面柱碰中起到重要防護(hù)作用。

深藍(lán) S7 還配備智能兒童座椅安全防護(hù)系統(tǒng)，以及超過 20 項(xiàng)主動(dòng)安全配置，全方位提升駕駛安全。

生產(chǎn)深藍(lán) S7 的工廠設(shè)置 11 道“質(zhì)量墻”，嚴(yán)格把控質(zhì)量，確保整車品質(zhì)。并且長安深藍(lán) S7 純電車型獲得“電動(dòng)汽車安全五星測評(píng)證書”的全五星認(rèn)證，進(jìn)一步證明其車身結(jié)構(gòu)等方面的優(yōu)秀。

總之，長安深藍(lán)純電在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選用等多方面下足功夫，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能為駕乘人員提供可靠安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）