汽車空調系統的核心部件有哪些

汽車空調系統的核心部件有壓縮機、冷凝器、蒸發器、儲液干燥器以及膨脹閥。

壓縮機是汽車空調系統的心臟，它把低壓力、低溫的制冷劑氣體壓縮成高壓力、高溫的制冷劑氣體，促使制冷劑在系統里循環。為適應新型制冷劑，其在性能、密封和耐久性上都進行了優化。

冷凝器是熱量交換的關鍵，現在更高效的全鋁帶平流冷凝器取代了原管式冷凝器，增加了冷卻面積，能適應高壓環境，大大提高了制冷效率，可將從壓縮機出來的高壓、高溫的制冷劑氣體冷卻并凝結為高壓、低溫的制冷劑液體。

蒸發器一般在副駕駛手套箱下方，像桑塔納的就是如此，采用風冷全鋁條結構。為應對制冷劑特性，加寬扁管并減小翅片間距，提升了傳熱和制冷效率，它將低壓、低溫的制冷劑液體蒸發為低壓、低溫的制冷劑氣體，同時吸收車廂內的熱量來降低車內溫度。

儲液干燥器安裝在發動機縱梁上，負責存儲和凈化制冷劑。通過更換干燥劑和使用防腐鋁罐，提升了干燥和防腐性能，能保證系統穩定運行，還可防止制冷劑液體直接進入壓縮機造成損壞，也能緩沖制冷劑壓力波動。

膨脹閥能調節制冷劑流量，感溫元件直接集成，提高了調節靈敏度和制冷效率，可控制制冷劑液體的流量，確保制冷劑的流量和壓力在空調系統中保持穩定。

除了這些核心部件，風道和風機負責將冷氣熱氣輸送到車內各區域，控制面板控制空調各種功能，制冷劑進行冷熱交換，溫控開關檢測車內溫度自動控制空調開閉，空氣濾清器過濾進入車內空氣，空調控制器控制空調系統各種功能，它們協同工作，為車內創造舒適環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）