什么叫離合器踏板的自由行程

離合器踏板的自由行程是離合器膜片彈簧內部與分離軸承之間空隙在踏板上的一種反映。從踩下離合器踏板開始，到踏板開始作用在汽車離合器上，這中間有一段空載、沒有做功的部分，這就是離合器踏板的自由行程。通俗講，剛踩離合器踏板時，踩了沒效果，繼續往下踩才開始有效果，沒效果的這一段就是自由行程。

設置離合器踏板自由行程有重要作用。離合器里最容易損壞的部件是分離軸承，正常行駛時，分離軸承不轉動，只有踩下離合器才開始工作轉動，它與分離杠桿間隙小，僅0.8mm，而分離杠桿隨發動機快速轉動。汽車行駛會顛簸，設置自由行程能避免分離軸承與分離杠桿結合，防止因顛簸導致分離軸承隨時轉動，從而保護分離軸承，減少其損壞幾率。

同時，為防止從動盤摩擦片磨損變薄不能向前移動而造成離合器打滑，也需要設置自由行程。因為自由行程是分離軸承與分離杠桿之間等處間隙的體現，此間隙會隨從動盤摩擦片的磨損而逐漸變小。若間隙太小甚至沒有間隙，分離軸承因與分離杠桿長時間接觸會迅速磨損、導致損壞，離合器在結合期還會出現“打滑”故障；要是間隙太大，離合器又會出現分離不開的故障。所以，定期檢查調整離合器踏板的自由行程很有必要。

此外，自由行程還能提供舒適感，讓駕駛員操作離合器踏板時更舒適，避免過大反作用力帶來的不適；有助于提高操作穩定性，方便駕駛員更準確地控制離合器的接合和分離；還能保護傳動系統，避免在低速行駛或怠速狀態下突然換擋導致的傳動系統損傷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）