哈弗大狗在經濟模式下省油嗎

哈弗大狗在經濟模式下是省油的。經濟模式可對變速器擋位、車速、發動機轉速、制動進行處理，給發動機提供最佳燃油量，以此實現節能。

在城市道路、鋪裝路等平坦堅硬路面，經濟模式都很適用。有車主反饋，平時上下班通勤走高速，開智能巡航加經濟模式，10公里油耗最低能到7.8。還有車主買來一直開經濟模式，最低油耗A能到6個油，油耗B目前8個油。另外，有人從陜西渭南自駕到廣東深圳，大部分路況用經濟模式，和回程用標準模式相比，里程差不多，但油費少了大概平均每公里7毛錢。

經濟模式下，車輛油門響應遲緩，變速器在較低檔位保持較長時間，進而降低油耗，還能在日常駕駛時提供更平穩的駕駛體驗，加速和制動更為平緩，這些都有助于節省燃油。

不過車輛實際油耗受多種因素影響，像路況、駕駛習慣、行駛速度、車輛負載等。比如急加速急剎車、車輛負載過重等，都會讓油耗增加。所以即便在經濟模式下，要想更省油，還得保持良好駕駛習慣，比如平穩駕駛，避免急加速急剎車；合理規劃路線，避開擁堵路段；定期保養車輛，確保車輛處于良好狀態。

哈弗大狗除經濟模式外，還有標準、運動、越野、雪地、泥地、沙地等駕駛模式。標準模式綜合車輛動力性和經濟性，適用于各種路面；運動模式提高車輛動力性，適用于車輛少、路面廣闊平坦的情況；雪地模式適用于表面堅硬但較光滑的路面；泥地模式適用于泥濘不平、有淺泥或車轍的路面；沙地模式能幫助車輛在沙地中脫困。大家可根據路況和需求選擇合適駕駛模式。

總之哈弗大狗經濟模式能有效省油 ，注重燃油經濟性的話，經濟模式是不錯選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）