為什么方向盤打滿時會有異響

方向盤打滿時會有異響，原因及解決方案如下。

轉向柱與腳墊摩擦，若聽到從方向盤底部發出聲音，可能是汽車后部安裝的腳墊過大，直接與轉向柱接觸，尤其在潤滑不足時，摩擦聲更明顯。解決辦法是在轉向柱上涂抹適量潤滑油 ，減少摩擦。

氣囊游絲故障，要是異響聲音似乎來自方向盤內部，問題可能出在氣囊游絲。氣囊游絲是方向盤內部重要組件，受干擾或損壞會導致異響。先拆下方向盤氣囊游絲，涂上一些黃油，看是否還有聲音，若異響仍在，可能需更換氣囊游絲。

減震器軸承缺油，異響從車外傳進來，很可能是這種情況。打開引擎蓋，仔細聽聲音是否從減震器頂座位置發出，確定是減震器平面軸承缺油，就在減震器軸承上涂抹黃油，異響就會消失。

方向盤打太滿，一般在早上或沒熱車時，轉向過度致輪胎抓地力不足，造成輪胎跳胎和助力泵異響。聲音來自轉向助力泵高負荷運轉，這不算故障。打滿后稍微回轉一點，就不會有異響。

缺少轉向助力油，導致轉向助力系統潤滑不足，內部零件摩擦產生噪音，添加轉向助力油即可。

拉桿球節問題，顛簸路面會有響聲，車不穩還晃動，嚴重時球節脫落，車輪可能瞬間掉落，要及時更換。

轉向器本身故障，比如主銷和襯套損壞、轉向柱止推軸承損壞，左右轉動根據發聲位置拆解檢查維修。

鎖架螺栓松動，車內部件連接有縫隙產生異響，檢查擰緊松動螺絲。

液壓油需要更換，轉向系統動力通過液壓油傳導，液壓油太臟，不能潤滑轉向系統內部零件，出現異響，更換液壓油。

萬向節有問題，用潤滑脂潤滑，不行就更換。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，加墊片，壞了就換。

轉向機配合齒輪間隙大、萬向傳動裝置間隙大，要詳細檢查維修。

遇到方向盤打滿異響，根據具體情況排查處理，保證汽車正常安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）