普利司通輪胎的舒適性怎么樣

普利司通輪胎舒適性相當不錯。就拿普利司通泰然者 T005 新品來說，在舒適性上有明顯提升。

從胎體結構及花紋改進方面，它采用非對稱胎面設計，外側花紋增強抓地，內側花紋保證排水性能，高剛性花紋塊組合讓濕路抓地力和剎車性能更好，獨創弧形花紋塊邊緣設計增加接地面積，保障濕路剎車和安全性能。

在降低噪音方面，對輪胎內部噪音，通過優化內部復合帶束層減少帶束層震動，減輕行駛噪音，增加胎側弧度提高緩沖來提升行駛舒適性；針對外部噪音，輪胎胎肩花紋采用變節距設計打破胎噪固有頻率降噪，胎肩橫向花紋塊寬度更緊湊減少空氣噪音。

而且它采用家族獨有的 NanoPro-Tech 技術，通過組合兩種聚合物分散硅分子，減少能量損失。普利司通輪胎整體的花紋設計可降低噪音，材料和制造工藝賦予其出色減震性能，能提升車輛行駛平穩性。其還采用了“聲波隔離技術”，在車輪轉動時將噪音隔離并減到最小。在輪胎橡膠材料選擇上也下功夫，在確保耐磨性和耐久性同時，減少行駛時的摩擦和阻力。

很多車主使用后都表示，車輛行駛變得更加平穩舒適，高速行駛時穩定性好，減少了顛簸和晃動。車評人在測試和比較多種品牌輪胎后也發現，普利司通輪胎在舒適度方面表現出色，在路面顛簸測試中，震動和噪音都遠低于其他品牌輪胎。

不過輪胎的舒適性不只是取決于輪胎本身。車輛懸掛系統對舒適性影響大，懸掛調校偏硬會影響輪胎舒適性發揮。輪胎規格和尺寸也會影響舒適性，不同車型要適配不同規格尺寸輪胎才能達到最佳舒適效果。日常使用中，保持合適胎壓，定期檢查輪胎磨損并及時更換，能讓普利司通輪胎舒適性能最佳發揮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）