全新甲殼蟲的操控性能好不好

全新甲殼蟲操控性能挺好。

它基于PQ35平臺打造，后扭力梁懸掛設計賦予運動化特質。車身更低矮修長，比例優化，激烈駕駛時側傾幅度小，車輪分布均勻，利于保持前后平衡，為良好操控奠定基礎。

全新甲殼蟲配備電動助力轉向系統，在不同速度下優勢明顯。低速時轉向輕盈，停車入位輕松不費力；高速時轉向力度增加，保證轉向精確性，讓駕駛更穩更安心，結合靈活車身，駕駛起來相當自如。

動力上，渦輪增壓發動機動力強勁。多種動力選擇能滿足不同消費者對動力性能的要求，發動機響應靈敏，加速平穩，換擋順暢，駕駛感受舒適。而且變速配置多樣，有6檔手動和6檔DSG自動變速箱，能滿足不同駕駛習慣人群的需求。

剎車性能優越，前輪通風盤式剎車盤，后輪實體盤式剎車盤，制動效果好，關鍵時刻能保障行車安全。

全新懸架設置很出色，轉向時一邊車輪跳動不會影響另一邊，確保行駛更平穩。大眾的XDS電子防滑差速系統在彎道和越野環境中表現出色，保證車輛穩定性，防傾桿的升級也提升了越野性能。

在駕駛視野方面，全新甲殼蟲前方和兩側視野開闊，在城市擁堵路段也能輕松應對，方便駕駛者觀察周圍路況。

方向盤輕盈精準、指向性好，轉向靈活，在城市道路中穿梭輕松。懸掛系統調校適中，能有效過濾路面顛簸，帶來舒適駕乘體驗，過彎時還能提供足夠支撐力，保證車輛穩定性。

總之全新甲殼蟲無論是日常駕駛，還是想追求一定駕駛樂趣，它在操控方面都能滿足需求，駕駛輕松又易操控，女士也能輕松駕馭 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）