大眾朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是否為進(jìn)口

大眾朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，而是合資的，采用德國(guó)技術(shù)在我國(guó)生產(chǎn)。

朗逸使用的是代號(hào)為EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.5升自然吸氣版、1.2升渦輪增壓版以及1.4升渦輪增壓版這三種不同排量的類型可供選擇。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)113匹，能滿足日常平穩(wěn)駕駛需求；1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹，在提供一定動(dòng)力的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)；1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150匹，動(dòng)力相對(duì)更強(qiáng)勁，駕駛起來更具激情。

新款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然代號(hào)有所變化，不過核心定位是國(guó)產(chǎn)化，主要通過國(guó)內(nèi)組裝并配置國(guó)產(chǎn)配件來實(shí)現(xiàn)。雖說發(fā)動(dòng)機(jī)中可能包含一些德國(guó)進(jìn)口的配件，像大眾在大連的配件工廠也發(fā)揮了重要作用，但整體上發(fā)動(dòng)機(jī)還是保持了本土生產(chǎn)的特性。

朗逸這款車基于大眾PQ34平臺(tái)打造，源自寶來經(jīng)典款，經(jīng)過上汽大眾中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)對(duì)內(nèi)飾、外觀進(jìn)行改造，并增加了車身尺寸。它的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛使用扭力梁式半獨(dú)立懸架，車身尺寸為4670mm（長(zhǎng)）、1806mm（寬）和1474mm（高），軸距達(dá)2688mm，能提供寬敞的車內(nèi)空間。

動(dòng)力系統(tǒng)上，朗逸搭載的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米，與之匹配的7擋雙離合變速箱，能帶來順暢的換擋體驗(yàn)。

對(duì)于朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)也有一些要點(diǎn)。盡量添加高質(zhì)量燃油，這樣能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；要定時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，避免油管堵塞；需按時(shí)更換機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的降溫、潤(rùn)滑和清潔能力。

總之，大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)雖非進(jìn)口，但融合德國(guó)技術(shù)與國(guó)產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，能給車主帶來出色的用車體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）