深藍電車的動力性能好不好

深藍電車的動力性能好。

以深藍 03 純電版為例，搭載的原力超集電驅總成效率高達 95%，最大功率可達 190kW，動力系統最大扭矩 320N·m，零百加速只要 5.9 秒，還有 515km 和 705km 兩個版本的動力電池，動力輸出強勁，能帶來不錯的駕駛體驗。而且它還有增程版本，給用戶更多選擇。

深藍 S07 動力同樣強勁。純電版本在 CLTC 續航里程方面達到 520km 和 628km，搭載最大功率 160kW 的單電機。增程版車型搭載 1.5L 自然吸氣發動機和神行 3C 超充電池，純電續航有 215km 和 285km 兩種選擇，綜合續航超過 1200km。其增程式動力系統最大功率 258 馬力電機，CLTC 續航 620 公里，系統匹配電動車單速變速箱，采用后置后驅方式，最高車速可達 180km/h，百公里加速時間為 7.8 秒。增程器采用高壓縮比深度阿特金森循環技術，動力響應迅速，起步輕盈，深踩油門能感受到明顯推背感，滿足日常城市代步加速需求。

深藍 S05 純電版動力也很出色。CLTC 工況下續航里程高達 510km，配備熱泵空調，相比傳統加熱方式效率提升，還能提升續航。配備原力超集電驅，最高效率可達 95%，最大功率 175kW，最大扭矩 320N·m。新車全系搭載寧德時代電芯，壽命長且穩定性高。而且標配主動式進氣格柵，風阻系數僅 0.25Cd。增程版本搭載 1.5L 直列四缸發動機，最大功率 72kW，后置單電機最大功率 160kW，最大扭矩 320 牛·米，零百加速 7.9s，動力輸出線性，加速踏板有一定重量，能規避低速時的竄動感。

長安深藍 G318 作為越野車，單電機版本最大功率為 185kW，采用后驅結構，適合日常家用代步；雙電機版本綜合功率達到 316kW，并配備坦克掉頭等越野配置，能應對復雜路況。

深藍電車在動力性能方面，不管是加速、續航還是動力系統的穩定性，都表現出色，能滿足不同用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）