寶馬全新3系試駕評測如何
2025-04-12 21:00:07
作者:資訊小編
寶馬全新3系試駕評測相當不錯。
外觀上,新3系線條少了激進兇悍,多了優雅。前臉眼角更大,與標志性雙腎格柵相連,智能降阻的進氣格柵能按需自動開合,熏黑式頭燈組犀利且辨識度高。后窗霍氏轉角移到C柱,帶來無框效果和更多后排光線,熏黑LED 3D立體懸浮尾燈很有性能味,后杠反光燈上提讓尾部線條更緊湊。側面,鋒利腰線展現“銳棱成型”沖壓技術,下部特征線銳角設計營造前沖態勢,鴨尾式設計的尾翼高速行駛時提供下壓力,提升穩定性。
配置上亮點頗多。50米循跡倒車功能實用,車速低于20km時自動記下50米行駛軌跡,前方無法通行切倒檔選輔助駕駛就能自動回到起點。還有開門自動停車功能,以及手勢操控、3區獨立空調等舒適性配置,提升了舒適體驗。
內飾充滿科技感。中控臺大量鍍鉻和軟包材料,懸浮式多媒體中控顯示屏和整齊物理按鍵,搭配全新液晶儀表顯示。采用最新ID7交互系統,增加手勢控制,更智能方便。全液晶儀表盤不僅提升檔次,功能也拓展不少。
駕駛感受超棒。方向盤轉向精確,這種“遲鈍”在高速行駛時保障安全,還能及時準確傳遞信息,低靈敏度在高速行駛中表現出色,能及時發現跑偏。過彎姿勢恰到好處。動力強勁,2.0T配合采埃孚8AT澎湃有力,后驅車過彎極限高,不易扭矩轉向。操控性佳,方向盤指向精準,車身響應靈敏,動力輸出緊跟節奏。連續彎道表現優秀,高速過起伏路段底盤韌性好,行駛平穩。Sport Plust模式電子系統寬容度高,允許車尾輕度擺動增加過彎樂趣。漸進式減震桶前段化解振動,中后段支撐力足。駕駛輔助系統對方向盤修正力度大,安全防范意識強。隔音進步明顯,能有效隔絕車外噪音。
總之,寶馬全新3系試駕評測各方面表現都十分亮眼 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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