途昂冷卻液多長時間換一次？

途昂冷卻液一般每兩年或行駛6萬公里更換一次，以先到者為準，更換容量通常為4L 。

不過這個周期并非絕對，會根據實際使用環境和駕駛習慣有所變化。像途昂2020款530 V6四驅旗艦版國VI，防凍液/冷卻液首次更換周期是45000KM或51個月（以先到為準） 。也有建議每兩年或行駛40000公里更換一次的情況。

更換途昂冷卻液時，先將車輛靜置30分鐘，防止被防凍液燙傷。防凍液的放水螺絲在水箱底部，找到并擰松，等放水口不再流出防凍液。

接著保持汽車怠速運轉，往防凍液儲存罐中持續加注清水，讓清水在冷卻系統中沖洗殘余的防凍液，直到放水口處放出的水沒有顏色，代表舊防凍液差不多排除干凈。

水流不再滴漏后，裝上放水閥，將發動機熄火，往儲液罐中加注新的防凍液，加注到MIN和MAX刻度線之間，液面稍高于MAX線也可以。

再次將發動機打著火，怠速運轉，空氣從冷卻系統中排出，防凍液的液面會下降。看到液面不再變化，補充加注防凍液到兩刻度線之間，更換就完成了。

更換冷卻液要注意一些事項。要等車輛冷卻后再操作，避免發動機高溫時更換，以防燙傷和影響車輛降溫。

因為無論哪種放水方式都無法排凈所有冷卻液，發動機水套、冷凝器等仍會有殘留，所以要避免不同品牌、型號的冷卻液混用，盡量選擇原廠指定的。

加注新冷卻液時，向儲液罐倒入約3.5L（視車型而定），液面到達上限MAX位置停止，然后擰開“上水管”旁的放水螺絲，繼續加注直至看到冷卻液源源不斷涌出且無氣泡，再擰緊螺絲完成第一次加注和放氣。

之后啟動車輛怠速運行3 - 5分鐘，使新冷卻液充分循環，關閉發動機后若液面降低，添加適量使其保持在MAX和MIN之間。

途昂發動機和冷卻系統高品質，使用原裝大眾冷卻液最佳，更換時要確保品牌和型號匹配，同時檢查冷卻系統是否有泄漏等問題，另外要定期檢查冷卻液，位置低于標準線及時添加，若出現沉淀物也應更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）