剎車油含水量檢測有必要嗎

剎車油含水量檢測有必要。

剎車油在車輛剎車系統中作用重大，主要通過液壓系統傳遞壓力來實現剎車動作，同時還能潤滑剎車系統的運動部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。

正常情況下，剎車油的含水量應低于1%。剎車油具有吸水性，空氣中的水分會通過透氣孔滲入其中，長時間暴露就可能導致水分超標，影響剎車性能。

當剎車油的含水量超過標準時，其沸點會顯著下降。比如水含量達到3%時，沸點會降低大約25%；含水量達到7 - 8%時，沸點會降低超過50%。汽車在高強度制動時，剎車油就可能會沸騰汽化，進而導致剎車失靈，嚴重威脅行車安全。

剎車油含水量過高，還會導致剎車系統內部產生銹蝕、油泥等雜質。這些雜質會影響剎車效果，也會增加部件的磨損。而且含水量過多會增加剎車油的黏度，減小剎車片與剎車盤之間的摩擦力，導致剎車距離增加，降低剎車效果。

檢測剎車油含水量有科學依據，也有專門的檢測工具，比如探測筆，有3個指示燈。將探測筆吸入剎車油后，根據燈的顯示來判斷含水量情況。綠色表示含水量低合格，黃色表示一般可繼續使用但6個月后需重測，紅色表示含水量很高需更換。

通常建議行駛20000千米或一年更換一次剎車油。要是含水量超過4%，就很有必要更換。當然，剎車油更換周期可以根據車輛使用情況、里程、路況、剎車靈敏程度等因素適當提前或延遲，新車原廠油品質好的話可適當延長使用。

檢測受外界環境影響，在潮濕天氣或剎車油長時間使用后都應該進行檢測。

總之，為了保障行車安全，定期對剎車油含水量進行檢測很有必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）