新車磨合需要注意什么問題

新車磨合要注意轉速，民用車最高轉速一般 6000+，磨合期維持在 4000 轉以內，合理控制油門，避免大起大落，溫柔駕駛能減緩發動機壓力。出發前熱車 1 分鐘，出發后幾分鐘別轟油門，對車長期有益。

避免定速巡航，跑長途用不同時速，讓發動機內金屬部件充分熱脹冷縮，達到最佳磨合。手動變速箱要勤換擋，讓轉速處于發動機良好動力輸出范圍，防止轉速過高或高檔低轉速提速。自動擋也可手動換擋，長途中適時降速降檔，避免變速箱長時間在最高檔，讓齒輪均勻磨合。

限制時速，磨合期車速不要超 120km/h，主要是防止發動機轉速過高。避免頻繁剎車，逐步磨合剎車盤達到良好配合。

杜絕超載，超載會損彈簧和減震器，還增大發動機負荷，不利于磨合。不要拉高速，底盤沒完全磨合好拉高速有危險，且第一箱機油內金屬碎屑會加劇內部磨損。

新車磨合期車速不宜過高，國產車一般 40 - 70 公里/時，進口車 1000 公里/時內，油門全開時車速不超最高時速 80%，行駛中觀察發動機轉速表和車速表，讓發動機轉速和車速中速工作，一般轉速在 2000 - 4000 轉/分，行車時保持在 2000 到 2500 轉之間。及時換擋，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速，各擋位時速控制在頂速 3/4 范圍內，如 1 擋 25 公里、2 擋 40 公里等。

最好不要怠速行駛，別讓機器過于負重，避免用一擋或二擋怠速行駛。避免負荷過重，初次行駛 1000 公里內，國產車不超額定載荷 75% - 80%，進口車不超 90%，選平坦路面減少車身和動力系統負荷。各擋都要磨合，城區行駛多起步停車有好處。

電噴車起步前，先將鑰匙轉到第二擋等 5 - 10 秒鐘再啟動，保護發動機。不要過早首保，按規定 2000 或 2500km 再去。不要長時間行車，給機器調整時間。新車起步前預熱 1 - 2 分鐘，磨合期減少車輛負載。出磨合期后適當拉高速。

另外要正確養護發動機，正常怠速轉速保持在 600 - 800r/min，定期按《用戶手冊》更換機油、機油濾清器、空氣濾清器，定期檢查與更換火花塞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）