免維護電瓶需要加電解液嗎

免維護電瓶不需要加電解液。這是由其自身結構設計和特性決定的。

免維護電瓶在生產時，廠家就把合適的電解液注入電池內部然后封死，只留下小通氣孔用于排氣 ，正常使用下無需用戶添加電解液。

而且免維護電瓶的極板柵架是用鉛鈣合金制造，和普通鉛酸蓄電池的鉛銻合金制造不同，在充電過程中失水不明顯，整個壽命周期內很少出現缺水現象。

同時，它是密封的，日常工作時電解液損失不大，所以基本不用加電解液。

免維護電瓶有很多優點。

它耐震，能承受更大的沖擊和振動，在復雜環境里也能正常工作。

耐高溫性能也出色，高溫環境下依然可以保持穩定性能。

它體積小，相比傳統電池，占用空間更少，安裝和使用都更便利。

自放電小，就算長時間不使用，電量也不會快速下降。

使用壽命通常是普通電池的兩倍，經濟性和可靠性更高。

不過在某些特殊情況下，如果確實發現電瓶缺水，已經影響到電池性能和壽命時，也可以添加電解液。

但這需要用專門工具打開電池蓋，取出舊的電解質，用干凈的刷子或吸管注入電解液，要注意不能過量，防止出現短路。

完成后重新密封好，等待電解液充分混合。

要是自身技術知識不足或者沒有合適工具，最好聯系專業技師來操作。

日常使用免維護電瓶時，要做好保養。

盡量避免頻繁啟停車輛和行駛里程過短，車子熄火時不要長時間使用電氣系統。

若車子超過一周不用，應斷開電瓶線負極；超過一個月不用，除斷開負極，每隔一個月左右還要給電瓶充電。

在惡劣環境中使用車子，要檢查電瓶排氣孔是否通暢、極樁連接是否松動、電瓶是否固定好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）