剎車改裝后抖動是怎么回事

剎車改裝后抖動

不平整導(dǎo)致抖動

剎車盤、合頭和軸頭平整度很關(guān)鍵，大尺寸套件對標準要求極高，微小不平整在大尺寸下會放大引發(fā)明顯抖動。要使用高精度部件，像CNC數(shù)控機床制作的剎車部件和高質(zhì)量緊固件，安裝嚴格控制扭力和動平衡，發(fā)現(xiàn)不平整就打磨或換新品，確保安裝精確無誤。

劣質(zhì)產(chǎn)品導(dǎo)致抖動

市場部分改裝產(chǎn)品有質(zhì)量問題，影響剎車性能。要選正規(guī)品牌，安裝謹慎操作，選正規(guī)渠道，專業(yè)安裝，嚴格按安裝步驟來。

分體盤緊固問題

合頭螺絲緊固不一導(dǎo)致剎車盤失衡，要確保扭力準確并做平衡檢測，找專業(yè)服務(wù)商校正，保證合頭與剎車盤緊密結(jié)合。

安裝不規(guī)范

沒進行定位校正，剎車盤和剎車片位置不對，會嚴重抖動還可能損壞剎車系統(tǒng)。找專業(yè)安裝服務(wù)，保證車輛部件正確配合。

磨合問題

剎車系統(tǒng)磨合很重要，開皮與開盤要恰當，避免形成不均勻氧化層引發(fā)抖動。按品牌指引磨合，冷卻后檢查剎車表面均勻氧化層。

駕駛習(xí)慣

錯誤駕駛習(xí)慣如拖剎和過熱會導(dǎo)致剎車抖動。要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免拖剎，及時冷卻剎車，停車時別長時間踩踏板。

車身變形

車輛車身部件如羊角或下擺臂變形，會影響剎車性能。要檢查修復(fù)，檢查車輛結(jié)構(gòu)，必要時換變形部件并重新校正。

剎車盤或剎車片不平衡

可能是制造缺陷、安裝有誤或過度磨損。檢查并更換剎車盤和剎車片，不平衡或過度磨損就及時換。

懸掛系統(tǒng)問題

部件松動或磨損，剎車時會異常移動。檢查懸掛系統(tǒng)，部件有問題就維修或更換。

輪轂或軸承受損、松動

長期使用或過度磨損會這樣。檢查輪轂和軸承，損壞或松動就換掉。

剎車系統(tǒng)調(diào)校不當

剎車片與剎車盤間距不合適。調(diào)整剎車系統(tǒng)，保證間隙在規(guī)定范圍，注意剎車碟安裝是否正確，錯了會影響散熱循環(huán)系統(tǒng)和剎車。

0到100km抖動

可能是合頭變形，比如車輛羊角中心圈跟合頭安裝面不平整、不干凈或合頭質(zhì)量不行，要檢查。

踩剎車抖動

可能是剎車盤表面不平衡，找店家測量調(diào)整，不行就光盤。檢查剎車皮，開皮階段暴力使用會讓表面碳化，嚴重的話連剎車碟一起換。

剎車抖動還可能是變速箱、半軸和傳動軸問題，油封是否完好，軸承是否損壞，及時檢查這些部位，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）