機頭故障燈亮了是怎么回事

機頭故障燈亮可能有這些原因和對應解決辦法。

溫度低致燃油霧化不良。冬天氣溫低，剛啟動車輛時發動機內燃油霧化不好，汽油燃燒差、尾氣異常，故障燈就會亮。不過等發動機溫度上來，燈可能自動熄滅。解決辦法就是車溫上升后觀察故障燈，若熄滅一般無大礙，若持續亮就得進一步檢查。

過濾器堵塞。空氣濾芯堵塞影響發動機進氣，燃油濾清器堵塞影響燃油供應，都會使發動機工作異常導致故障燈亮。建議定期清潔空氣濾芯，根據情況及時更換燃油濾清器，也可對節氣門、噴油器等汽車過濾系統進行清洗 。

燃燒性差。燃油質量不佳或燃油噴射系統問題，會讓發動機燃燒狀態不好，故障燈亮起。要選擇正規加油站加油，保證燃油質量，若懷疑燃油噴射系統問題，需到專業維修店檢查維修。

機油變質。不同等級潤滑油使用中油質會變，車輛行駛一定里程后機油性能改變，可能影響發動機。應結合使用條件定期換機油，保障發動機正常潤滑和工作。

內燃機氣缸積碳。內燃機使用一段時間會有積碳，改變發動機設計參數，導致發動機無序點火，故障燈亮。需及時清理內燃機氣缸內積碳，可采用專業積碳清理設備或添加劑。

氧傳感器故障。汽車有前后兩個氧傳感器，檢測空燃比和三元催化器工作情況，若損壞或插頭松動，混合氣過稀或過濃，故障燈就亮。要及時檢查三元催化氧傳感器，有問題就維修或更換。

發動機爆震。發動機吸入油氣混合物，在壓縮沖程未到預期點火位置就自行點火燃燒，導致故障燈亮。需及時檢查發動機爆震源，排除爆震故障。

發動機缺缸。主要來自點火系統和燃油供給系統問題，像火花塞積碳、高壓油泵損壞等，導致發動機工作不正常。要及時更換或修理火花塞和高壓油泵。

還有傳感器故障，如氧傳感器、進氣流量傳感器、水溫傳感器等出問題，會讓發動機出現抖動等狀況，故障燈亮，需檢查并更換故障傳感器。

排放系統故障，像三元催化器堵塞、排氣管破裂等導致排放不達標，故障燈亮，要檢查排放系統并維修。

另外發動機電腦故障、線路故障、電子節氣門故障等較復雜，需專業技師用專業設備檢測維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）