后葉子板切割算不算事故車

后葉子板切割算事故車。事故車的定義是由非自然損耗的事故造成車輛損傷，導致車輛機械性能和經濟價值下降，一般存在結構性損傷。

后葉子板切割就屬于這種情況，因為切割意味著車輛受到過較大外力撞擊，導致后葉子板嚴重變形或損壞，只能通過切割更換來修復。這顯然是非自然損耗的事故造成的損傷，還破壞了車輛原本的結構完整性，所以只要后葉子板有切割，那該車肯定算事故車。

不過，如果后葉子板只是做了鈑金修復，沒有動用切割和焊接等修復手段，那就不算事故車。鈑金修復是針對一些程度相對較輕的凹陷、變形等，通過特定工具和技術將葉子板恢復原狀，沒有破壞車輛整體結構。

在購買二手車時，得學會鑒定事故車。可以先觀察出廠日期，看看是否和車輛實際情況相符。實際行駛里程也很重要，要是里程數和車輛磨損程度不匹配，可能有問題。了解車輛是否出過重大事故也關鍵，能側面反映車輛整體狀況。前任車主的日常維護情況同樣不能忽視，維護得好，車輛整體狀況也會更好。

外觀鑒別方面，仔細看后葉子板的縫隙是否均勻，車漆顏色是否一致，切割過重新噴漆的地方可能會有色差或者縫隙大小不一。車燈鑒別也有必要，檢查車燈是否有更換痕跡，出過事故的車，車燈可能因為撞擊而更換。查看保險記錄也能獲取很多信息，保險理賠記錄里會有車輛發生事故的詳細情況，能直觀了解車輛是否出過事故、事故的嚴重程度等。

總之，購買二手車時，多留意這些細節，就能更準確判斷車輛是不是事故車，避免踩坑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）