方向盤助力為什么會(huì)失靈
方向盤助力失靈有多種原因。
對(duì)于液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),助力器漏油會(huì)使得助力油減少,從而影響助力效果導(dǎo)致失靈,所以要時(shí)常檢查助力器是否有漏油情況;助力油缺失也不行,缺少助力油,整個(gè)助力系統(tǒng)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),需定期查看助力油液位,不足時(shí)添加;助力泵損壞同樣會(huì)引發(fā)失靈,要檢查助力泵的皮帶是否過松或脫落,因?yàn)槠栴}會(huì)影響助力泵的正常工作。
電子轉(zhuǎn)向助力方面,電機(jī)或者線路出問題都可能造成助力失靈。比如轉(zhuǎn)向力矩傳感器損壞,它無法準(zhǔn)確感知駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的力度,助力系統(tǒng)就不能提供合適的助力;EPS控制單元故障,會(huì)影響整個(gè)電子助力系統(tǒng)的指令傳輸和控制;輪速傳感器故障,會(huì)使助力系統(tǒng)接收錯(cuò)誤的車速信息,進(jìn)而影響助力的大?。籇SC控制模塊故障也可能干擾助力系統(tǒng)正常工作;還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件的導(dǎo)線故障或接觸不良,像各種傳感器插接頭松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷或不穩(wěn)定,引起助力失靈。
汽車電池電量不足也會(huì)影響電助力系統(tǒng)。因?yàn)殡娮又ο到y(tǒng)依靠電力運(yùn)行,電量不足或電極接觸不良,都會(huì)導(dǎo)致助力系統(tǒng)無法獲得足夠能量,所以要檢查汽車電池電量和電極接觸情況。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),造成轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的定、轉(zhuǎn)子過度磨損,會(huì)導(dǎo)致泵內(nèi)的油液不規(guī)則運(yùn)動(dòng),也會(huì)引發(fā)助力失靈。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向泵內(nèi)泄漏磨損、壓力不足、流量放大閥內(nèi)泄關(guān)閉不嚴(yán)造成壓力低,轉(zhuǎn)向缸油封內(nèi)泄磨損,助力泵零件磨損間隙過大造成出油無力等,同樣會(huì)讓方向盤助力失靈。
另外,助力油管破裂、助力裝置故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿或轉(zhuǎn)向柱故障、停車時(shí)方向盤沒回正等,也都可能導(dǎo)致助力失效。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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