發動機沒勁的原因是什么

發動機沒勁，原因有不少。

燃油供給系統方面，噴入汽缸內的油量少、噴霧質量差、噴油提前角不合適，都會讓發動機“沒力氣”。

空氣供給系統要是出問題，比如空氣濾清器堵塞、配氣機構有狀況，渦輪增壓器故障導致進氣量減少，充氣量不足，發動機動力就會受影響。

排氣系統故障也不能忽視，三元催化破碎、排氣管堵塞，排氣不暢，發動機也沒法好好工作。

點火系統要是出狀況，點火過早或過遲，火花塞積碳、電極磨損，高壓線老化、漏電，都會導致發動機沒勁。

發動機機械故障，像部分零件如閥門太小、密封不良，活塞、氣缸套磨損等，也會影響發動機性能。

手動擋車型的離合器打滑，動力傳輸就會受影響。

發動機排量過低，動力也會不足，畢竟汽車動力和發動機排量成正比。

發動機積碳嚴重，阻礙燃油運輸和燃燒，動力自然就弱了。

發動機過熱，比如曲軸箱內潤滑油過多或過少、變質或臟污、油道堵塞，同樣會影響發動機功率。

要解決發動機沒勁的問題，可以這樣做。

檢查燃油系統，看看燃油壓力正不正常，噴油器有沒有問題。

檢查點火系統，火花塞、高壓線、點火線圈等都排查一遍。

進氣系統也不能放過，空氣濾清器、節氣門、進氣道等都要檢查。

發動機機械系統也得查，氣缸壓縮壓力、正時鏈條等都看看。

還有傳感器，進氣流量傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等都要檢測一下。

要是發動機出現故障，最好及時到專業汽車維修店檢查維修。

日常使用中，注意定期保養車輛，按時更換機油、機濾、空濾等，讓發動機保持良好工作狀態。

平時開車，避免長時間怠速運行，也別超載行駛，這樣發動機才能保持“活力滿滿”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）